新华网山东频道２月６日电（记者徐冰、张旭东）郑州至西安高速铁路线６日正式开通，投入郑西高铁线运营动车组全部为南车青岛四方机车车辆股份有限公司研造时速为３５０公里的ＣＲＨ２型高速动车组。
       
        据介绍，和谐号ＣＲＨ２型高速动车组由南车青岛四方股份自主研制，这批动车组去年１２月份曾在郑西高铁线试运行时创造了３９４．２公里／小时的最高试验时速，持续运营速度为３５０公里／小时，成为“中国速度”的又一代表作。
       
        据了解，首批投入郑西高铁运营的动车组，在总结京津、武广动车组线路试验成果和运用维护经验基础上，又有了新的创新和提升。这批动车在转向架、车体、牵引系统、制动系统、减振降噪等方面，实现了一系列技术升级，动车组具有速度快、安全可靠、节能环保和乘坐舒适等特点。
       
        南车青岛四方股份是我国高速动车组的重要研发制造基地，是目前我国高速动车组交付数量最多、品种最全的企业。如今，这个公司研制的和谐号ＣＲＨ２型高速动车组已运行在合宁、合武等铁路客运专线以及京津、武广和郑西高速铁路。
       
        据悉，郑西高铁线全长５０５公里，动车组的开行，将使郑州至西安间旅行时间由过去６小时缩短至２小时以内。郑西高铁线穿越豫西山地和渭河冲积平原，全线隧道３８座，隧道最大开挖断面１６４平方米，为特大断面黄土隧道，国内外尚无类似工程实例。（完）