邹平延伸铝业链条 突破产能之困
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邹平延伸铝业链条 突破产能之困

2019-06-29 09:12 主页 来源:未知

邹平延伸铝业链条 突破产能之困


  邹平市通过政策引导,提升铝产品深加工率,助推铝业发展由规模速度型向质量效益型转变。

  最近,一种最薄的易拉罐罐体料在邹平下线。虽然只是薄利零点零几毫米,但对于企业来说,却是巨大的利润空间。

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  滨州邹平宏发铝业科技有限公司技术科科长尹世峰说:“每吨里面能多出1000个易拉罐来,我们一年生产30万吨,这个无形中都是利润。”

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  凭借这一技术,企业很快占领了全国50%以上的市场份额,也在一定程度上缓解了原材料的束缚。魏桥创业是国内电解铝龙头企业,围绕着它,邹平形成了从冶炼、加工铸造到废铝回收再生等完整的产业链条。然而两年前,由于未批先建违规,魏桥创业近三分之一的电解铝产能被迫关停。

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  魏桥创业集团金属科技有限公司董事长崔立新说:“其他下游企业也受到冲击,因为原材料不够了,我们下游加工能力已经起来了,我们这些产能怎么办?就闲置。”

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  在产能受限情况下,提升附加值是保障整个产业良性发展的唯一途径。当地出台多项政策,成立铝深加工产业园,设立5亿元的支持铝业发展政府奖励基金,吸引17家铝精深加工企业入驻。

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  邹平市工信局规划技改和装备产业科科长李东说:“铝深加工的销售价格比我们的铝锭销售价格高50%以上的,我们都有扶持,另外包括新增税收的返还。”

  政策引导加上市场环境倒逼,当地铝加工业逐渐向下游、高端转型。山东裕航公司过去只生产型材铝棒的企业,今年却成为新能源汽车电池壳体的供应商。

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  山东宇航特种合金装备有限公司房涛说:“以前的时候用钢做,这个铝基本上不用作防腐处理,能够减重三分之二以上,一吨大约在5万块钱,价值翻了一番还要多。去年,我们也受到魏桥很大影响,怎么办?我们自己给自己拉长产业链,正在逐步消化我们的型材。”

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  小到手机外壳、大到罐车箱车,如今邹平市铝加工企业都在延伸产业链条上取得突破。为了给这些企业提供支撑、邹平市正在建设“中国铝谷”平台,集成工业设计、大宗商品交易等五大功能。

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  山东铝谷大宗商品交易中心有限公司执行总裁涂洪涛说:“增加一个采购和销售的渠道,另外通过现货交易,来积累一些交易的信用,铝产业链条上比较长,很多的企业融资渠道相对来说可能会少一点,通过这个交易信用,获得我们这个平台上供应链融资。”

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  按照规划,邹平市将用三年的时间,把铝就地深加工率从目前的不足30%提升到80%,铝产业主营业务收入翻一翻,打造世界高端铝业基地。