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广州建国际性综合交通枢纽!

2019-08-30 14:16 主页 来源:未知
广州建国际性综合交通枢纽!


日前媒体披露,广州计划在2020年基本建成国际性综合交通枢纽,广州将实现与粤港澳大湾区主要城市间1小时通达,广州外围城区30分钟可达市中心,中心城区步行15分钟可达轨道站点的目标。

在重点铁路规划上,广州将形成“五主三辅”铁路客运枢纽布局,以广州新东站——增城站为突破的湾区枢纽,也呼之欲出!

石滩TOD后发制人

根据《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》中,明确提到要形成“双芯两极”客运枢纽布局——“两极”分别指南沙极、东部极,以“新塘站、增城站、增城西物流基地”为核心的东部门户枢纽,将晋升为广州交通的“东部极”。

目前在建的广汕铁路增城火车站,将成为广汕铁路进入广州境内的“第一站”,成为广州向东对外的枢纽门户。

位于石滩的增城火车站,将成为广州铁路枢纽规划十大客站之一,规划引入轨道共7条,包括4条国铁(广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线)以及3条地铁(地铁16号线、东莞R12线、地铁28号线)。

这对尚偏居一隅的石滩板块而言,无疑是极大利好,同时,今年石滩另一个枢纽同样也有好消息传来。

今年5月7日,广州市增城区人民政府网发布《广州市增城区交通运输局关于区二届人大五次会议代表建议第220号(关于重开广深铁路石滩火车站的建议)》答复。

根据回复内容,广深铁路石滩火车站重新开设,有利于完善大湾区交通枢纽体系,与增城火车站、第二机场互联互通,形成一体化的交通枢纽体系,这意味着,石滩火车站有极大几率得到重启!

石滩站重启,不仅直接刺激16号线、28号线落实,未来拥有双火车站枢纽的石滩TOD,重要性丝毫不亚于如今的新塘,石滩TOD也呈现后发制人的趋势!

教育新城崛起 生活配套齐全

除了交通突出,名校配套同样是石滩的强项。

板块内学校配套丰富,目前81个班的石滩中学(初高中),百年名校黄冈中学增城校区均已开学上课,同时在建的还有增城新城区实验学校、和顺教育集团省一级学校等顶级学府资源。将为石滩人民提供一条龙的优质教育服务。

 

在产业方面,石滩镇近年来开始大力扶持和吸引高端项目及优质企业,目前已享广州前海人寿医院、绿色创新小镇硅谷公园等三甲医院、低碳产业园等配套利好。

石滩片区C位出道 时代天汇刚改首选

如今,距广州新东站枢纽约6公里处,一个全新低密度楼盘时代天汇,也成为石滩片区少见的刚改型新盘。

在增城新塘楼价破3、朱村房价破2的情形下,拥有“1字头”亲民房价的石滩板块,同样可以用刚需的价格,享受低密度的改善型品质。

时代天汇以“低密度”刚改型产品而著称,项目整体容积率约2.0,采用了8栋围合式设计,仅中心园林占地就约2.2万方,绿化率达到约35%;此外,时代天汇自带约1600平米商业街配套,国家一级资质物业时代物业也将为业主提供更高品质服务!