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韩国与中国加强铁路合作!

2019-12-03 18:10 主页 来源:未知
韩国与中国加强铁路合作!


11月中旬,中韩两国国家铁路企业——韩国铁道公社(KORAIL)和中国国家铁路集团有限公司史上首次签署了铁路合作备忘录。随后,韩国就为促进铁路合作不断与我国加强交流。据媒体12月3日最新报道,在11月25日-12月3日期间,韩国有关代表人士与我国代表人士就定“东亚国家间交通连接标准”展开研究。韩国指出,未来将与中国紧密合作,为韩中企业的第三方市场合作提供支持。

据韩国有关部门数据显示,今年11月,韩国的商品出口额为441亿美元,同比减少14.3%,已经连续6个月保持了两位数的降幅,也是第12个月出现下滑。其中,半导体和石油化学行业等韩国的主力出口产品表现疲软。对于眼下的困境,韩国产业部指出,日本强化出口限制措施带来的影响非常有限。由此,韩国也在努力扩大与中国的合作。

据报道,韩国全国经济人联合会发布的一份数据显示,近三年来,中韩两国相互投资额从2016年的60.8亿美元增至2018年的84亿美元(折合约588.6亿元人民币),增幅为38.2%。此外,看重了中国的半导体市场,韩国电子巨头——三星也在10月宣布将明年的存储芯片开支增加到65亿美元,额外增加的资金主要用于建设位于中国西安的闪存工厂二期工程。此外,韩国还在不断推进中日韩自贸协定的尽快达成。

与韩国的出口表现类似,日本的出口贸易也遭遇了滑铁卢。数据显示,10月份日本出口额同比下降9.2%至6.5774万亿日元,连续11个月同比下降。而自从7月日本对韩国实行半导体材料出口限制后,日本的产品更是几乎得不到韩国市场的欢迎。日本11月28日公布的数据显示,10月份日本啤酒对韩国的出口额已跌至零。

不可置否的是,在失去韩国这个贸易伙伴下,当下日本也在推动中日韩自贸协定的发展。然而,在近日谈及RCEP的签署问题时,日本却突然变卦,表示若RCEP的成员国中不包含印度,日本也不会参与。日本为何做出此决定,我们还不得而知。只是不难想象,在日韩贸易争端下,韩国若能比日本更先一步地扩大自己的朋友圈,就意味着韩国很有可能在半导体领域找到新的市场。

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