国内供应淡季 沪胶波动加剧
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国内供应淡季 沪胶波动加剧

2019-08-13 11:12 主页 来源:未知
国内供应淡季 沪胶波动加剧

RU2001增仓缩量,期价小幅收跌,沪胶跟随波动加剧。当日收于11490,较上一交易日-0.86%;成交量365526,持仓287166,+21632,基差-1090,+35;Ru9-1月价差-980,+90。nr2002冲高回落,期价收涨,当日收于9820,涨幅6.05%,成交量87618,持仓19456,基差-465。
消息方面:1、中国1-7月天然及合成橡胶进口量同比下滑7.1%。2、2019年6月马来西亚天胶产量同环比双降。3、泰国预制定橡胶价格保障计划。
市场报价:上海市场17年国营全乳(云象)报价在10400(-100)元/吨;越南3L报价10850(-100)元/吨;泰国3号烟片12800(-100)元/吨;云南18年全乳胶10650(+0)元/吨。海南国营橡胶加工厂天然橡胶鲜胶水干胶入厂收购价持稳于9500元/吨元/吨。8月12日为泰国母亲节,合艾原料市场休市。SMR20青岛保税区仓库库提价1315(-25)美元/吨;SIR20青岛保税区仓库库提价1330(-10)美元/吨;STR20青岛保税区仓库库提价1325(-20)美元/吨。合成胶:华东地区齐魯石化丁苯橡胶1502市场价10600(+0)元/吨;顺丁橡胶市场价10700(+0)元/吨。
仓单库存:ru仓单416660吨,+2670吨;nr仓单0吨。主力持仓:ru2001前二十名多头持仓61570,+2175;空头持仓89577,+3906。多空同增,净空增加。
第一款车是奥迪A3,这台车在国内其实销量并不是特别好的,但是整体的定位更为运动,而且在价格方面又更为亲民一些,因此这台车依旧有着很多消费者的追捧。但是旧款的奥迪A3无论是在造型设计还是内饰风格上都有些过于老套,尤其是整个前脸设计和当前的一些奥迪新车相比所表现出来的运动感明显不足。全新奥迪a3的到来确实让很多奥迪车迷感到欣喜,新车在造型设计上大刀阔斧变化,让这台车成为更为运动的代名词。
采用最新的家族式设计风格,尤其是在格栅以及灯组方面的变化比较明显,之前由平直线条点缀的格栅内部改成了蜂巢网状熏黑格栅,同时两侧灯组的日行灯造型设计要比之前更富有科幻色彩,而这台车内凹的进气口以及侧身上充斥着大量的凌厉线条,更能将其攻击性展现出来。与全新奥迪Q3相同的内饰风格,也让这台车整体的档次有所提升,无论是设计超前的仪表盘,还是非常有科技感的中控屏,都让这台车的时尚感展现无余。
第二款车是凯迪拉克CT4,之前的一台凯迪拉克ATSL由于在价格方面有着巨大优惠,同时在造型设计上又尤为大气,因此受到了很多消费者的追捧,但是随着凯迪拉克ATSL停产的时间愈发接近,凯迪拉克也急需在国内有一台可代替ATSL的中型轿车。而这台CT4则是新晋中型车,与凯迪拉克CT5采用同平台打造整体的前脸风格,也是采用了最新的家族设计,不同于凯迪拉克ATSL所展现出来的尊贵气息,这台车也将融入更多的时尚元素,全黑网状格栅以及两侧的窄长灯组设计。整体所展现出来的科技感强烈,同时更有科幻色彩的竖状日行灯则是这台车的一大亮点。长达2775mm的轴距也在同级之中有着非常明显的优势。
总结:目前国内外产区均处于割胶期,供应量逐渐增加。虽然近期保税区外库存持续下降,但在海关对混合胶监管有所放松的情况下,随着进口货源的陆续到港,库存仍将回升。需求面,7月份国内重卡销量环比再度出现大幅下降,加上目前国内轮胎消费逐步进入淡季,国内轮胎厂开工率持续下降,需求面不容乐观。整体而言,目前全球天然橡胶市场仍面临供过于求的基本面格局。由于沪胶主力对应国内供应淡季,目前全乳胶贴水混合胶将限制期价下跌空间;而20号胶主力对应泰国供应最大期,预计后市沪胶期价略强于20号胶期价。单边来看,ru2001合约期价承压于11550一线附近,关注前期低点11200附近支撑,短线偏空思路操作;nr2002合约建议背靠9900附近逢反弹抛空,关注下方9500一线支撑。