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山东这次走运了,喜迎700亿高铁项目

2019-04-09 14:52 主页 来源:未知
山东这次走运了,喜迎700亿高铁项目

大部分人应该对于山东队非常熟悉,山东是我国的一个人口大省,同时也是一个经济大省,在最近的这几年当中,山东为我国的GDP创造了巨大的贡献,也基本上已经形成了一个比较成熟的经济体系和经济模式,小编认为虽然存在一定的贫富差距以及发展不平衡的问题,但是在最近的这几年中,也一直在致力于解决和完善这个问题。但是相对于山东的经济水平来说,山东的交通运输网并不是特别完善,并且在最近的这几年当中,基本上处于一个比较滞后的状态,这也使得山东的经济区域协调性发展得不到最大程度的发挥,所以进一步完善山东的交通运输网,对于整个山东省来说有着非常重要的意义。

而今天小编要跟大家介绍的这条高铁是修建在鲁南地区的一条高铁,大家对于鲁南可能并没有一个特别明确的概念,鲁南其实指的就是山东省的南部地区,也就是山东的南大门,湖南地区总共包括5个地级市和43个县区,占据了山东省接近1/3的位置,鲁南地区在最近的这几年当中发展非常迅速,基本上已经实现了经济上的互补,并且非常值得一提的是鲁南地区的资源非常丰富,主要以煤炭为主,这也在很大程度上进一步促进了鲁南地区的经济发展。

小编认为进一步的完善鲁南的交通运输网,也将在很大程度上进一步推动鲁南地区资源的合理配置与开发,对于整个鲁南地区的经济发展也将会进一步起到推动作用。而今天小编要跟大家介绍的这条高铁路线,因为修建在鲁南地区,所以叫做鲁南高铁,这条高铁的修建也是继济青高铁之后,山东省有一条东西方向的重要客运通道。

鲁南高铁位于山东省的鲁南地区,在2016年的12月27日,鲁南高铁临沂至曲阜段正式开工,在2017年的5月31日,鲁南高铁临沂至日照段正式开工,按照目前的进展来看,如果进展顺利的话,曲阜至临沂段有望于2019年年底之前完成通车。鲁南高铁全长494公里,总投资700多亿,预计设计时速350公里每小时,小编认为这条高铁的修建,也使得鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁,无论是北上还是南下,都可以保证在最短的时间内直达。

当然小编认为湖南高铁的修建也在很大程度上进一步完善了,鲁南地区的交通网线对于鲁南地区市民出行问题也起到了非常大的便捷性,同时这条高铁的修建也有利于扩大和深化中原经济区等区域间的合作交流,有利于鲁南地区高效便捷地承接京津冀以及长三角地区的产业转移,从而带动整个鲁南地区的经济发展。对于这件事情你还有什么想说的话吗?欢迎给小编留言。