3家运营商配额40万辆,ofo、小蓝恐
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3家运营商配额40万辆,ofo、小蓝恐无机会

2019-04-29 19:50 主页 来源:未知
3家运营商配额40万辆,ofo、小蓝恐无机会

禁止新增投放607天后,广州正式重启共享单车投放指标。4月29日,广州公共交易资源中心发布《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》(以下简称《招标公告》),拟通过公开招标方式确定3家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共40万辆。

广州重启共享单车投放,3家运营商配额40万辆,ofo、小蓝恐无机会

 

招标公告显示,广州未来3年内(截至2022年6月30日),将由3家共享单车运营商进入,配额分别为18万辆、12万辆和10万辆,运营范围集中在天河区、海珠区、越秀区、荔湾区、白云区、黄埔区行政区域这六个主城区域。

相关企业中标后,除了要求企业须在投放车辆开展运营前在广州市设立子公司外,还要求通过信用管理、技术创新等手段保障用户资金安全,鼓励实施骑行免押金。

公告还对投标人进行了资格限制,投标人必须具备独立法人资格,具有合法有效的法人营业执照,同时具有符合招标要求的自有自行车数量(不少于10万辆)或购置自行车的资金(不少于3000万元)。

除此之外,投标人还需在“信用中国”中未被列入失信被执行人名单(黑名单),在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单,否则不能通过初步评审。

受限于上述要求,ofo小黄车和小蓝单车将无法参与竞标。自2018年年底ofo深陷资金危机以来,申请线上退押金的用户已经超过了1000万人。据报道,仅2018年就有至少9家公司将ofo告上法庭,包括百世、德邦等物流公司,以及凤凰等自行车制造商。由于拖欠供应商、渠道商款项,戴威被法院列为失信被执行人。

广州重启共享单车投放,3家运营商配额40万辆,ofo、小蓝恐无机会

 

此前广州荔湾区的一名街道工作人员曾向AI财经社表示,由于小蓝单车尚未妥善处理用户的押金问题,广州市交委明确表示在押金问题未能解决之前禁止小蓝单车投放。

此次广州重启共享单车投放,对于滴滴旗下青桔单车、哈啰出行旗下哈啰单车意义重大。上述街道工作人员告诉AI财经社,自2017年8月30日广州明确禁止共享单车新车投放后,实际上广州地区仅有摩拜和ofo两家企业在运营,但由于ofo资金出现问题,运维服务跟不上,这使得摩拜在广州一家独大。

摩拜占据广州市场绝对份额的现状未来或许会有所改变。滴滴方面对AI财经社表示,“感谢广州市主管部门组织这次公开招标。青桔单车愿意并正在积极投标,希望有机会为广州市民提供更加优质便捷的绿色出行选择。”至于摩拜和哈啰是否会参与此次投标,截至发稿,两家企业暂未回应。

AI财经社注意到,此次招标会将于2019年5月6日上午9:30开始,有哪些共享单车企业参与竞标将会揭晓。