北京优化回天地区交通基础设施
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北京优化回天地区交通基础设施

2019-06-10 19:17 主页 来源:未知

北京优化回天地区交通基础设施


北京优化回天地区交通基础设施新建多条骨干线路

回龙观天通苑地区拟建路网示意图。 

  为改善回龙观天通苑地区交通,北京将建设高效畅通的城市路网,包括新增“两横三纵”的骨干交通路网等。

  “点、线、面”相结合施措

  今天,北京市发改委表示,回天地区交通改善是一项“点、线、面”相结合、综合施策、系统推进的工程。

  其中,“点”通过枢纽的交通节点建设,将轨道、公交、小汽车、自行车等交通方式有序便捷的衔接在一起;“线”通过建设城市骨干道路,提升机动车通行能力和通行速度,配合建设快速公交线网,实现地区交通快速进出;“面”通过建设四通八达的公共交通和道路系统,改善回天地区交通环境,实现与上地、未来科技城、CBD乃至顺义临空区的有效通达,激发重点地区发展活力。

  新增“两横三纵”骨干交通路网

  北京市发改委表示,回龙观天通苑等北部地区,交通出行特征明显,主要是回龙观、上地地区去往中关村、金融街以及天通苑、北苑地区去往CBD的通勤交通。地面交通出行主要依靠京藏高速、京承高速、安立路等高速公路和城市主干路,早晚高峰期间交通严重拥堵。

  本次新增“两横三纵”的骨干交通路网后,回龙观、天通苑地区的市民出行将新增多个选择,依托道路建设也将为后续开通大容量快速公交创造条件。同时,进一步完善城市北部地区的路网结构,促进要素流动,进一步激发未来科技城、中关村科技园区等重点区域发展活力。

  ——北清路快速化改造工程(主路高架)。项目西起京新高速公路,东至京承高速,全长约19.4公里,计划2019年6月底前开工建设。按城市快速路标准建设,主路设置双向6车道,辅路设置双向4-6车道。项目建成后,将串联海淀、昌平、顺义三区,均衡西北、东北高速走廊带的车流,分担北六环、北五环交通压力,全线通行时间也将由原有的50分钟缩短至20分钟。