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萧山重要交通项目有了新进展

2019-07-17 16:09 主页 来源:未知
萧山重要交通项目有了新进展

  焊花飞溅、塔吊林立、机声隆隆……记者7月17日从萧山区城投集团获悉,目前,萧山区“22688”交通建设项目进展顺利,众多项目取得了阶段性成果。
 
  所谓“22688”交通建设项目,即萧山计划投资2000亿元,建设两个交通枢纽、两条城市环线、六条轨道线路、八条城市快速路和八条框架性主干路,构筑集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网等“五位一体”的现代化立体交通网络。其中,杭州南站和彩虹大道快速路等项目备受关注。 
 
 
  铁路杭州南站综合交通枢纽项目
 
  铁路杭州南站项目由站房和东西广场两部分组成,总投资46.1亿元。
 
  站房是整个铁路杭州南站的核心,属铁路项目,由沪昆公司负责代建。东、西广场工程是整个铁路杭州南站的两翼,概算投资30.2亿元。
 
  东、西广场工程项目总占地面积204亩,总建筑面积约22.2万平方米。其中,东广场为主广场,占地约147亩,建筑面积约16万平方米。 
 
 
 
  西广场已于2018年12月完成竣工验收,目前已具备开通运营条件。东广场于2017年1月开始桩基施工,目前已完成土方开挖,地下室底板完成95%,地下室顶板完成35%。
 
  彩虹大道快速路项目
 
  彩虹大道萧山段西起滨江区界,东至杭金衢高速萧山东互通,全长13.7公里。其中,主线高架约8.4公里,主线地面道路约1.2公里,主线地道约2.4公里。全线共设置11对匝道和两座互通立交(风彩互通、通彩互通),设计时速80公里,标准断面宽度25米。
 
 
 
  该项目分为多个标段:
 
  彩虹大道快速路(高新五路-东入城口)标段主线全长1271.7米,主体为高架,双向6车道。目前,桩基及箱梁施工、承台及墩柱浇筑,完成至工程量的17%。
 
  彩虹大道快速路(沪昆铁路-高新五路)标段主线全长891.7米,主体为高架,双向6车道。目前,桩基、承台、立柱及管道施工、土方外运完成至工程量的12%。
 
  彩虹大道快速路(育才路-沪昆铁路)标段主线全长1330米,主体为高架,双向6车道。目前,桩基及承台浇筑全部完成,立柱浇筑、箱梁混凝土浇筑及管道施工完成至工程量的70%。
 
  彩虹大道快速路(永久路-育才路)标段主线上跨铁路、地面道路下穿铁路,全长520米,由杭州地方铁路公司实施代建。目前,项目已进场,开展各项施工前期工作。
 
 
 
  彩虹大道快速路(市心路-永久路)标段西接市心路下穿隧道已建段,东接萧萧联络线(永久路-育才路)高架,设一对平行匝道。主线全长476.7米,高架加隧道,双向6车道。目前,桩基、U型槽底板、高架桥箱梁支模架、承台及墩柱施工完成至工程量的47%。
 
  此外,彩虹大道快速路的萧西路-工人路标段、青年路-萧西路标段、区界-青年路标段,均取得了阶段性进展。
 
  风情大道快速路项目
 
  风情大道快速路项目北起机场路,南至绕城高速,全长约12.6公里(含已建的1.3公里湘湖隧道),主线高架桥和地面主干路均采用双向6车道规模,总投资约89亿元。
 
 
 
  风情大道改建工程(机场路-金城路)标段北起机场路(西兴互通),南至金城路,全长约3.9公里。目前,机场路-建设二路段进行交通导改及桩基施工,完成至工程量的5%;建设二路-金城路段进行桩基、承台、钢箱梁等施工,完成至工程量的25%。
 
  此外,风情大道改建工程(金城路-湘湖路)标段已经进场,(萧金路-绕城南线)标段正在进行方案设计完善。
 
 
 
  通城大道快速路项目
 
  通城大道快速路项目北起机场高速以南,南至03省道东复线,项目全长11.7公里,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道。全线采用“高架快速通道+地面道路”形式,除萧绍路以南穿越铁路段外,均设置地面辅道,计划投资94.7亿元。
 
  通城大道快速路(机场路-昌园路)标段主线高架全长2042.1米,地面道路通惠北路长1943米。目前正开展桩基、管道施工,中央绿化带硬化。
 
  通城大道快速路(昌园路-通彩互通)标段即通城大道快速路并行铁路路段工程,由中铁第四勘察设计院集团有限公司代建。目前正在开展桩基、管道施工,中央绿化带硬化等工作。