泰州重点交通工程最新进展来啦!
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泰州重点交通工程最新进展来啦!

2019-07-18 16:20 主页 来源:未知
泰州重点交通工程最新进展来啦!

交通工程事关百姓福祉,是完善城市功能的重要支撑,是撬动经济发展的有力杠杆。
 
今年,泰州市交通基础设施总投资将再次突破100亿元,涉及交通重点工程项目18个。半年时间内,已完成基础设施建设投资68.73亿元,占计划投资的58.66%。重点交通工程最新进展如何,请看:
 
高铁
 
北沿江高铁
 
项目简介:本项目起自上海,经苏州、南通、泰州、扬州、南京、滁州至合肥,中国铁设负责上海、江苏省境内方案,其中江苏省境内线路长度381公里,设计速度350公里/小时。北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁主通道之一。
 
年度计划:根据中铁总公司、省委省政府相关工作安排,2019年将基本完成前期工作,初步计划于2020年开工。
 
半年进展:现场初测工作已经完成,可研文件已上报中国国家铁路集团有限公司。
 
盐泰锡常宜铁路
 
项目简介:本项目起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292km,推荐设计速度350公里/小时。盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江,北岸位于泰州靖江市,南岸位于无锡江阴市。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:目前,正在扎实开展可行性研究及勘察设计。研究泰州高铁综合枢纽规划建设方案,相关工作正在推进。
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过江通道
 
江阴第三过江通道
 
项目简介:江阴第三过江通道是盐泰锡常宜铁路的控制性工程。项目位于江阴长江大桥下游3.3公里处,南岸为江阴市肖山,北岸为靖江市公盛圩。本项目拟建设下层四线铁路、上层双向六至八车道公路的公铁两用长江大桥跨越长江。其中,两线铁路为盐泰锡常宜铁路,另两线铁路为新长铁路。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:开展工程可行性研究,已完成线位必选、桥隧方案必选、涉水专题等多个专题研究。
 
张靖、张皋过江通道
 
项目简介:拟建张靖过江通道位于江阴大桥下游,起于宁通高速公路季市枢纽交叉处,终点顺接张家港疏港高速公路,全长约25公里。拟建张皋过江通道起点位于张家港大新镇西侧港丰公路,顺接规划S259省道,向北于太字圩港东侧、张皋汽渡西侧进入长江主航道,在如皋长江镇华泰重工厂区处登陆,终点接S356省道。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:同步推进张靖张皋方案研究。
 
常泰过江通道
 
项目简介:项目采用城际铁路、高速公路、一级公路三种交通方式合并过江方案。线路北接泰州泰兴境内沪陕高速,南接常州新北区江宜高速,长约37公里。本次实施范围为公铁合建段与普通公路接线,项目概算投资约158亿元。
 
年度计划:推进常泰过江通道跨江主桥沉井施工建设。
 
半年进展:初步设计获省发改委批复,施工图设计及咨询工作大纲通过审查,完成主桥主墩沉井基础施工图审查。
 
江阴第二过江通道
 
项目简介:江阴第二过江通道是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中规划的省14座长江干线过江通道中的重点项目之一。项目位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江,南连江阴,分别距泰州大桥约54公里,距江阴大桥约5公里。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:完成线位、桥隧方案比选论证,规划选址、用地预审获批,环评、航评、洪评、稳评、文保、水保等专题均已开展报批工作。
 
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高速公路
 
阜兴泰高速公路兴化至建湖段(泰州段)
 
项目简介:本项目起自阜建高速终点九龙口枢纽,终点顺接兴泰高速公路兴化南互通。路线全长71.7公里,其中兴化段36.9公里,估算总投资约61.3亿元。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:工可通过审查,环评尚未批复,用地预审材料报省自然资源厅,洪评获得批复,完成初步设计报审稿。
 
沪陕高速广陵至平潮段改扩建(泰州段)
 
项目简介:本项目是国家高速公路G40沪陕高速的重要组成部分。起自平潮北枢纽,终于广陵枢纽,途径南通通州区、如皋市,泰州靖江市、泰兴市。路线全长约48.97公里,设计速度120公里/小时,项目总投资约86.80亿元。其中泰州段16.86公里,估算总金额35.11亿元。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:完成初步设计文件的编制工作(除概算部分),并已与咨询单位初步对接。
 
常泰过江通道北接线及延伸
 
项目简介:常泰过江通道北接线项目即常泰过江通道南北公路接线工程泰兴段,路线全长约22公里,拟用地面积236公顷。投资暂估为54.9亿元。延伸项目起自泰兴市张桥镇,止于泰兴市黄桥镇。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:常泰过江通道北接线项目工可通过审查,初步设计及咨询工作大纲通过评审,用地预审材料报省自然资源厅。延伸项目正在开展工可研究,已完成工可报审稿。
 
南京至盐城高速公路(泰州段)
 
项目简介:本项目起自南京绕越高速新簧互通北,经扬州仪征、高邮,进入泰州兴化境内。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。兴化段路线长约25公里,永久征地约3097亩,投资估算58.3亿元。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:工可通过审查,开展初步设计工作,完成维稳评价、选址论证、通航评价编制。
 
兴化至东台高速公路(泰州段)
 
项目简介:本项目起自兴化市大垛镇,止于东台互通南侧约5公里与沈海高速交叉处。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。路线全长约38.6公里,估算总投资约62亿元。
 
年度计划:配合省厅开展前期工作。
 
半年进展:工可通过审查,开展初步设计工作,完成维稳评价备案,选址论证报告、环评报告通过审查,开展基本农田补划工作。