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江苏重拳力保交通运输安全

2019-10-12 15:50 主页 来源:未知
江苏重拳力保交通运输安全


    10月12日上午,江苏省交通运输厅召开电视电话会议,对当前全省交通运输安全生产工作再部署、再强调。会上,省交通运输厅厅长、党组书记陆永泉要求大家深刻吸取事故教训,以更高的政治站位、更严的管控措施、更实的工作作风,坚决遏制事故多发频发的势头,切实维护交通运输安全形势的稳定。同时,要对照今年提出的60项重点任务清单,逐条排查,对标找差、倒排计划、加强指导、强化考核,确保“平安交通”建设三年行动计划2019年重点任务全面完成。
 
    严管严控道路“两客一危”运输安全
 
    “两客一危”运输安全管理工作非常关键。要会同公安部门联合开展行动,在省界出入口、服务区、收费站、景区等重点区域设置联合检查点,对过往车辆,尤其是外省籍“两客一危”车辆、旅游车辆实施重点检查。
 
    陆永泉表示,要严厉打击“两客一危”车辆非法营运、站外带客、不按核定线路行驶、超员超载、超速、疲劳驾驶、不系安全带等违法行为,在专项整治期间对违法行为实施顶格处罚;要充分发挥“主动安全智能防控系统”的作用,组织开展一次“两客一危”企业“主动安全智能防控系统”应用情况的全面检查,通报、约谈一批责任不落实的企业,形成对驾驶员不安全驾驶行为主动干预的闭环;要积极构建“两客一危”安全管理信用体系,制定相关管理办法,有效评估企业和人员的信用等级,公布一批“黑名单”,实施联合惩戒。
 
    严管严控货运车辆超限超载
 
    陆永泉表示,从前一阶段治理情况来看,我省治超工作形势仍然严峻。
 
    他认为,随着高速公路实施入口称重,大量的超限超载车辆将转移至等级低、范围广、易绕逃的普通干线公路和农村公路网。因此要全面保持高压态势,持之以恒抓好超限超载治理工作。
 
    陆永泉提出,要更有效实施联合执法,各个超限检测站要制定每周执法检查计划,实施固定执法与流动执法相结合,对故意绕行逃避检测、短途超限运输严重的地区,实施重点执法检查。对严重超载超限车辆运用《安全生产法》实施顶格处罚,做到现场处罚到位、卸驳载到位、“一超四罚”到位,绝不手软。要压实货运源头责任。重点货运场站、港口码头,要会同公安部门制定联合巡查机制,不仅要查处超限超载车辆,对货运源头企业也要实施严格处罚,落实源头企业的主体责任。要积极探索货物电子运单、企业源头称重等制度,提升源头管控手段。要全面开展治超非现场执法,建设和完善非现场取证设施,及时利用动态称重检测数据、收费站计重数据对违法超限超载车辆实施非现场执法,提升违法行为查处效率。