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第五届华南智能交通论坛
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第五届华南智能交通论坛

2019-11-14 18:11 主页 来源:未知
第五届华南智能交通论坛

11月13日,2019 年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛系列活动之“2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会”暨第五届华南智能交通论坛在广州隆重召开。

第五届华南智能交通论坛在广州盛大召开

大会现场

大会由交通运输部运输服务司、科技司指导,广东省交通运输厅主办,广东省智能交通协会承办,赛文交通网协办,并得到了中国交通报社有限公司的支持。深圳市金溢科技股份有限公司作为大会首席战略合作伙伴对会议成功召开也给予了特别支持。

粤港澳大湾区数字交通技术交流大会暨第五届华南智能交通论坛立足于华南地区(含香港、澳门),影响范围辐射全国乃至整个东南亚地区。

本次大会以“数字新动力 交通强未来”为主题,聚焦交通强国建设,打造数字交通领域的政、产、学、研、用交流平台,并通过主题大会、专题论坛、项目展示、示范考察、沟通洽谈等形式,链接行业人脉、产业上下游合作、市场新进入者与传统企业,共同推进粤港澳大湾区和泛珠三角各省数字交通发展。

大会共设有9场主题会议及活动,内容涵盖数字交通、智慧高速、智慧城市、智能交通、MaaS、智慧航道等多个方面,参会人达1500人。值得一提的是,本次大会全场覆盖5G网络,在全国交通行业盛会里首次实现5G直播。

广东省交通运输厅党组成员、副厅长贾绍明作为致辞嘉宾首先发表了讲话。

广东省智能交通协会会长蔡启文、中国科学院院士叶嘉安、国家智能交通系统(ITS)工程技术研究中心首席科学家王笑京、广东省交通运输厅科技处处长李斌、交通运输部规划研究院信息所所长徐志远、北京大学数字中国研究院华南分院(广东省数字广东研究院)常务副院长李鹰等专家领导出席了会议。

在全体大会上,中国科学院院士、香港大学城市规划及设计系讲座教授叶嘉安首先发表了《未来智慧城市的智慧交通》主题演讲。

叶嘉安院士表示,未来城市运输服务将通过融合多种运输服务系统,实现运输服务的“最后一公里”和“第一公里”的无缝对接;未来的城市交通管理将基于物联网技术的智能车联网系统(IoT-V2X)实现未来城市自动驾驶的实时监控和管理;基于人工智能的交通决策管理平台提高交通管理及决策效率等。

国家智能交通系统(ITS)工程技术研究中心首席科学家王笑京发表了《研发新一代智能交通系统为交通强国建设提供支撑》主题演讲。

综合ITS世界大会和其他信息,王笑京指出了近几年的关注点:基础设施智能化和数字化、智慧城市、互联车联与自动化交通、通信技术的应用、数据与信息安全等。

王笑京表示,智能化在交通中的主要着力点在于提高交通的组织化和自动化程度、提高交通的安全性、提供出行的显性便利性、提高交通的可靠性、提高交通系统的弹性和经济性。同时要注意,交通的基本功能必须得到优先考虑,还要充分考虑交通实体系统和通信系统的区别,并且应该用70%以上的精力解决当前问题,在安全的前提下鼓励各种交通创新。

ITS创新研发可以接受国外的概念,但不能将核心内容忽略。

交通运输部规划研究院信息所所长徐志远介绍了数字交通发展的动态及趋势。

数字经济正成为全球经济发展最快、创新最活跃、辐射最广的新经济活动。数字交通,是时代的选择,也是国家的战略。

数字交通将以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系、智能化的应用体系,实现出行服务便捷化、物流组织高效化、行业治理精准化。

北京大学数字中国研究院华南分院(广东省数字广东研究院)常务副院长李鹰探讨了区块链技术在智能交通的应用。

李鹰表示,智能交通基于的交通路网基础设施和交通流量的信息管理,与区块链的链式模式天然吻合,区块链在交通应用的关键是破解数据孤岛,实现互联互通。

同时,智能交通 + 区块链也是大数据时代的新商业模式。如与车联网技术的结合,有望为车辆的核心信息提供信用加持;区块链+IOT+5G技术可以实现停车场智能化改造试点,对停车用户身份认证和信用识别,对于超时、违规进行降低信用评级。

深圳市金溢科技股份有限公司副总裁、首席技术官何宁以“智能车路协同应用落地展望”为主题,指出了车路协同技术落地当前面临的挑战:商业模式是核心,OBU渗透率是关键。

何宁表示,ETC作为车路协同的初级形态,尚大有潜力可挖,包括安全类、效率类及信息服务类的场景。结合ETC的汽车身份识别及金融支付能力,立足于已有的ETC网络和门架系统,基于ETC的车路协同应用还可以在交通调度指挥、交通管制、拥堵收费等多个应用场景发挥作用。

中国电信集团雄安重大项目办公室技术总监周焱发表了《5G+云边协同助力智慧交通》主题演讲。

周焱介绍,5G三大应用场景是智慧城市、智慧港口和智慧机场。5G可以推动新型终端普及,实现全方位感知,打造全息交通空间,赋能未来出行,人、车、路智能协同带来更多选择。

高新兴科技集团股份有限公司平安城市与智能交通事业部副总经理李大成分享了车联网赋能智能交通的实践案例。

5G车联网可以构筑交叉路口、主干道、公交站牌、封闭园区、城市立交、城市环岛和隧道等7大应用场景,实现交通信号下发、交通诱导等20+项应用方案。

中国移动通信集团有限公司交通行业拓展部总经理严茂胜发表了《5G+AICDE赋能交通数字化》主题演讲。

以智慧交通为例,5G的引入,将实现车路协同感知、设施智能监管、边云协同控制和大数据交通规划等,能够进一步促进车、路、人的全域连接、数据交互和协同计算,实现交通基础设施智能化升级,缓解自主式自动驾驶车辆存在的问题。

下午,大会同期举办了数字政府与数字交通论坛、智能交通技术发展创新论坛及智慧公路与车路协同论坛。

此外,本次大会还揭晓了广东省智能交通科学技术奖、广东省智能交通优秀项目案例奖和广东省智能交通协会十佳会员获奖名单。

大会为《交通工程项目电子档案标准及系统研究》、《高速公路云视频应用关键技术研究》等2019年度广东省智能交通科学技术奖、《基于互联网的交通一卡通移动漫游互通平台构建》等2019年度广东省智能优秀项目案例奖颁发了证书。

2019粤港澳大湾区数字交通技术交流大会暨第五届华南智能交通论坛是华南地区颇具影响力的行业盛会,来自交通运输部有关司局和院所、港澳台智能交通行业协会和企业代表,广东省内各级交通运输主管部门领导和业务骨干,高速公路业主、客货运输企业、港航企业领导和业务骨干,智能交通领域各市场主体领导和业务人员等相聚一堂,开展了一场关于数字交通技术的学术盛宴。

大会还得到了中国电信股份有限公司&中国通信服务股份有限公司(广东)分公司&广东省电信规划设计院有限公司、广州市公共交通集团有限公司&广东岭南通股份有限公司&广州羊城通有限公司、 广东利通科技投资有限公司、深圳高速工程顾问有限公司、数字广东网络建设有限公司、广东省航道事务中心、中国移动通信集团有限公司等企业的大力支持。

大会的成功召开,是广东省交通运输行业深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,建设“网络强国、交通强国、数字中国”的具体举措。广东省交通运输行业坚持以交通运输行业总体发展趋势为指引、以交通运输行业变革需求为基础、以交通运输行业大数据驱动为核心,加快构建覆盖交通运输全行业、全要素和全周期的新一代综合交通运输数字化体系。

通过大会的举办,推动了大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,促进了数字交通生态圈形成并壮大发展,为推动行业高质量发展、打造人民满意交通、助力交通强国建设,提供了技术支撑和保障。