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大众探歌——口头承诺退车,何时
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大众探歌——口头承诺退车,何时兑现?

2019-11-20 09:27 主页 来源:未知
大众探歌——口头承诺退车,何时兑现?

探歌这款车在一汽大众汽车家族里的重要性不言而喻,众所周知,它是一汽-大众旗下的首款SUV车型。有人说,一汽-大众将诸多先进技术以及最新的设计用在了探歌身上,毕竟,一汽大众想要依靠探歌在SUV的市场上分一杯羹嘛!

2018年上市首月,探歌就取得了9660台销量,这样的销量也反映了消费者对这台车的期待,但它真的经得起市场和时间的考验吗?

来看袁女士的遭遇:

2019年1月8日,袁女士在北京购买了一台一汽大众探歌,十天后,也就是1月18日,袁女士在从北京开回老家四川的途中第一次发现了发动机漏油。无奈之下,她就近把车送去了四川泸州的一家一汽大众4S店内进行维修,工作人员检查后表示:漏油是机油尺的问题,但这不是什么大问题,让袁女士正常开。

袁女士十分信赖4S店的工作人员,听了他的解释后,也觉得不是什么大问题,就将车开走了。但在之后的驾驶过程中,她发现发动机居然一直在漏油!于是又先后将车送去了廊坊以及北京的4S店进行维修检查。

买车不到一年,一共送修过5次,先后分别更换过机油尺、油气分离器、曲轴后油封、加注口盖等一系列零件。那么,经历过如此“丰盛”的维修套餐后,这台车发动机漏油的问题解决了吗?

主持人:目前还是发动机在漏油吗?

袁女士:发动机还在漏油。

10月14日,也就是袁女士第五次送修的这天,由于发动机漏油问题没有被解决,袁女士就将车留在了这个位于姚家园的北京汽车贸易中心有限公司。

在她看来,更换了这么多零件、维修了这么多次后,车子漏油问题依然严重,作为车主,她不敢再开这台车了,是不是这台车本身就有质量问题?

于是,她致电厂家反馈问题,要求退车。

北京盈科律师事务所 律师 王志强:针对车辆安全的这几大系统,比如说转向、制动,然后就是车身的完整性,还有前后车桥,还有它的发动机、变速箱这些问题,如果在三包期内累计维修过两次,或者说针对这些系统的零部件,就同一部件,累计维修过两次,但仍然存在同样的问题,或者是出现了新的问题的时候,这时候可以要求退车或者换车。

果然,袁女士跟厂家交涉后,厂家口头答应了给袁女士退车。但距离厂家口头承诺退车的时间已经过去近一个月了,退车这件事的进展如何呢?

袁女士:厂家代表同意给我们换车之后,后期跟进的是4S店的总监,他跟我们具体沟通这个事,他们那边说因为我这个情况不符合三包法,是三包法外的退车的事情,他们处理的话,时间比较长,有很长的流程,就让我们一直等着。到目前为止都没有任何进展。

口头承诺退车后,二十多天过去了,没有任何实质性的进展?以流程长等理由搪塞消费者。即便是流程长,那也应该有个具体的流程进展吧?汇报到哪一步?进展到哪一步?也能被明确吧!一个挺大的合资企业,怎么遇到消费者退车的流程,就好像走不明白了呢?

我们节目组也在《央广车友会》的栏目中拨通了一汽大众厂家的客服电话,替袁女士反馈情况,追问进展,但得到的回复也只是,会记录,会有相关负责人跟进。

作为一汽大众在SUV领域“攻坚战”的排头兵——探歌在市场上的表现如何呢?

参考车质网给出的数据:

截至2019年8月31日,车质网共收到2018款一汽-大众T-ROC探歌投诉27宗,单纯质量类问题的投诉有19宗,共包含43个故障点,其中,变速箱和车身附件及电器问题相对较为突出。

大众探歌——口头承诺退车,何时兑现?

而在此前的“百名车主评新车”调查中,对于2018款T-ROC探歌质量可靠性表现,给予 “满意”评价的车主占比24.6%,“一般”评价为42.5%,“不满意”评价为32.9%。

从车主的满意程度上来看,探歌在质量上的提升空间还是挺大的。除了质量,探歌在售后服务方面的表现如何呢?

参考车质网给出的数据:

截至2019年8月31日,车质网共收到单纯服务类问题投诉6宗,涉及投诉点8个。其中主要问题集中在销售过程中强加服务费,承诺未兑现。

大众探歌——口头承诺退车,何时兑现?

在车市寒冬里,很多车企销量下行、增长放缓,在这个时候,只有做到质量和技术有保障、售后和服务有着落,车企才能破冰脱困。遇到问题,一味放任,轻易许诺又拖延不兑现,才会消费了消费者对你的信任。

希望一汽大众真的能够及时反馈问题,真的能够有相关人员积极跟进处理此事,而不是让车主等待不知期限的流程。