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杭州加码打造“一小时交通圈”

2019-04-10 15:23 主页 来源:未知
杭州加码打造“一小时交通圈”

当前,作为长三角地区重要中心城市的杭州,正围绕“一小时交通圈”积极推进城际铁路的建设,为杭州都市圈集聚竞争力。

4月9日,余杭区政府与德清县政府在临平签订了《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》,明确了杭德城际铁路建设要在2022年杭州亚运会前建成通车。

21世纪经济报道记者了解到,杭德城际铁路项目是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》重要项目,起自杭州地铁10号线新兴路站,向西北经余杭区仁和街道及仁和先进制造业基地后穿过东苕溪,折向北进入德清境内,经过德清县中心城区,止于德清高铁站。

杭州加码打造“一小时交通圈” ,又一条城际铁路预计亚运会前建成通车

公开资料显示,杭德城际铁路全长约34.6km,将于2022年亚运会前建成通车。其中余杭境内里程约11.5km,均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站(换乘站)等5座车站。

事实上早在2018年4月,浙江省发改委曾在德清召开了杭州至德清线系统制式研究论证会,彼时杭德城际铁路的设计时速为120公里/时。

同年11月,浙江省发改委公示了杭德城际铁路的环境影响报告书中,首次公开该城际铁路的建设信息。

除此之外,21世纪经济报道记者还注意到,在杭德城际铁路建设规划之前,以杭州以中心浙江省杭州市政府早已建设同临安、海宁、绍兴和富阳4地之间的城际铁路。

不久前的4月3日,《杭州市人民政府关于杭州至临安城际铁路工程车站站名的批复》正式发布,这条起于临安区九州街,终于余杭区绿汀路,全长35公里的城际铁路所设立的12座车站和站名正式对外公布。

杭州加码打造“一小时交通圈” ,又一条城际铁路预计亚运会前建成通车

而正在建设中的杭富城际铁路线路全长约23.508公里,一期工程将于2020年建成。

杭州加码打造“一小时交通圈” ,又一条城际铁路预计亚运会前建成通车

杭海城际铁路则总长度约48公里,计划于2021年建成通车。线路起始站点,就设在杭州地铁1号线临平支线余杭高铁站西侧,可以和杭州地铁1号线通道换乘,并预留了向西延伸至杭州地铁3号线的条件。

杭州加码打造“一小时交通圈” ,又一条城际铁路预计亚运会前建成通车杭州加码打造“一小时交通圈” ,又一条城际铁路预计亚运会前建成通车

杭绍(杭州至绍兴)城际铁路,全长20.3公里,共设9座车站,为地上地下混合线路,并与杭州地铁5号线换乘。杭绍城际于2016年7月正式开工,预计2020年建成通车。