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河北:轨道交通产业发展再提速

2019-04-15 浏览次数:
河北:轨道交通产业发展再提速 

在2018年柏林国际轨道交通技术展览会上,中车唐山公司自主研制的可变编组动车组惊艳亮相,吸引了来自全世界的目光。同年,中车唐山公司研制的工业化平台动车组荣获中国优秀工业设计金奖。坚持自主创新的中车唐山公司,一次次用智慧刷新纪录,让中国速度领跑全球。

这是河北轨道交通产业发展的一个缩影。

中车唐山公司生产的时速350公里“复兴号”高速动车组行驶在京沪高速铁路。中车唐山公司 供图

创新引领发展 跑出中国高铁速度

从第一列双层内燃动车组到第一列摆式列车,从时速394.3公里的中国铁路第一速到时速487.3公里的世界铁路运营实验最高速,从引进德国西门子公司的先进技术到控股意大利BLUE设计公司,中车唐山公司从追赶到超越,跑出了中国的高铁速度。

“坚持科技创新,才能在快速发展的轨道交通行业牢牢掌握话语权。”中车唐山公司科技部门负责人告诉记者,“近年来,坚持以创新为引领,我们不断加大研发投入力度,得到了有关部门的大力支持。企业先后参加国家重点研发计划课题23项,承担河北省科技项目14项,获得国家科技部专项资金支持1.42亿元,河北省专项资金1142万元。同时,享受所得税税率降低10%、研发项目享受研究开发费用税前加计扣除等税收优惠政策,实实在在的政策礼包为企业技术创新提供了资金支持。”

通过积极进行自主研发及广泛开展科研项目合作,中车唐山公司在技术领域不断取得突破,实现业内技术领先。“中车唐山公司拥有一支1319名专业技术人员组成的研发团队,研究领域覆盖机车车辆、机械制造、电气自动化等各专业,此外,与西南交通大学、北京交通大学、中科院电工所、中科院力学室等科研院所在列车系列集成、列车网络控制、牵引传动及制动应用等关键系统相关技术领域开展广泛合作,为企业技术创新提供了强大的智力支撑。”中车唐山公司科技部门负责人说。

据介绍,下一步,中车唐山公司将继续拓展产品线,使产品覆盖不同速度范围及不同需求场景,进一步提升产品性能,积极推进自动化生产、智能制造及工位化管理,同时,从装备提供转为服务提供,利用大数据平台及智能化手段,聚焦产品全生命周期,通过产品健康管理系统,收集现场数据,优化产品参数及性能,实现智能运维。

中车唐山公司高速动车组铝合金车体生产线。中车唐山公司 供图

科技改变生活 产业蕴藏无限潜力

当高速动车让遥远的旅途不再漫长,当城轨车缓解了城市拥堵的路况,轨道交通产业的发展还能为人们的生活带来哪些改变?

“举个简单例子,这种变化可能体现在你的快递包裹上。”中车唐山公司科技部门负责人告诉记者,目前,国家大力推动“公转铁”,促进交通运输向绿色化方向发展。基于此,中车唐山公司计划研发满足货运需求的货运动车组,降低物流成本,提高运输效率,建立货物信息系统,使货物流转过程更加便捷、可追溯。同时,研发市内物流轨道交通产品,通过有轨电车、地铁等完成货物流转,让市内交通运输更加安全、环保。

应对老龄化社会发展需求,中车唐山公司将研发微轨产品,连通商超、住户、社区服务中心等,满足老年人多样化的的出行需求;助力“一带一路”建设,中车唐山公司正在开发满足“一带一路”沿线国家之间互联互通需求的轨道交通产品,采用变轨转向架,实现不同轨距的自动调节……

轨道交通产业发展使生活更加便捷的同时,也蕴藏着无限的市场潜力。据了解,唐山市将着力推进智能轨道交通产业创新发展、高质量发展,到2020年,主营业务收入超过300亿元,高速动车组噪声控制技术、非接触式供电与车载储能技术等实现重大突破,骨干企业制造模式基本实现智能转型,行业龙头骨干企业达到10家以上,基本建成京津冀轨道交通装备制造和出口基地、机车检修服务基地。

在中车唐山公司国家级工程试验中心,技术人员正在进行车辆声学试验。中车唐山公司 供图

多方政策支持 构筑轨道交通全产业链

为推动轨道交通产业高质量发展,丰润区与中车唐山公司合作建设了占地367亩的轨道交通产业创新发展中心,整合研发、生产、配套、销售服务等环节,以先进的协作平台,实现产业链的无缝对接。

“创新发展中心优先安排轨道交通产业配套项目入驻,为入驻项目提供全程手续代办、融资支持、后勤保障一条龙保姆式服务,按税收贡献给予75%至100%的厂房租金补贴,同时给予税收奖补、子女入学等多层面的政策支持。”丰润经济开发区党工委书记、管委会主任高守青告诉记者,2018年10月启动建设以来,中心已引进7家配套生产企业、2家科研院所及2家认证中心,预计明年配套企业可达30家以上,主营业务收入突破30亿元。

下一步,唐山市将着力打造轨道交通产业集群,推动轨道交通产业发展再提速。加快园区建设,提升园区承载能力,在丰润区建设占地1800亩的轨道交通配套产业园及占地367亩的唐山轨道交通产业创新发展中心,完善园区基础设施,吸引轨道交通产业上下游配套企业入驻。围绕“技术研发+装备制造+高端服务”,构筑轨道交通全产业链,引进为整车企业配套的关键零部件制造企业,每年新建配套项目10个以上,打造集研发设计、生产制造、系统集成、检修维护、售后服务、物流配送于一体较完整的产业链,推进产业聚集发展。

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