“五一”交通出行客流超预期
北京交通有几个大变化
精心组织交通 确保现场有序
检查交通安全工作及五一安保工作
交通局:组织开展工程施工安全检

北京交通有几个大变化

2020-05-05 14:43 主页 来源:未知
北京交通有几个大变化

 2020年3月24日,居庸关,桃花与八达岭高速。新京报记者 李凯祥 摄

 
 
  从明日零时起,北京市收费高速公路将恢复收取车辆通行费(含收费桥梁和隧道)。需要注意的是,北京市联网收费高速公路主线站外行驶路段不计入收费里程,2小时内往返首都机场也只收单程通行费。
 
  另外,受复工、复课影响,节后工作日早晚高峰压力将进一步增大,学校周边易拥堵,北京早晚高峰尾号限行措施也仍未恢复。
 
 2020年2月17日起,北京市域内所有收费公路免收车辆通行费。上午9点,京哈高速白鹿收费站,出入口车道的栏杆保持常开状态。新京报记者 王贵彬 摄2020年2月17日起,北京市域内所有收费公路免收车辆通行费。上午9点,京哈高速白鹿收费站,出入口车道的栏杆保持常开状态。新京报记者 王贵彬 摄
  变化1
 
  明日起北京收费高速公路将恢复收费,主线站外行驶路段不计入收费里程
 
  明日(5月6日)零时起,北京收费高速公路将恢复收取车辆通行费(含收费桥梁和隧道)。
 
  但计费起止点与主线收费站位置不一致的道路,计费起止点统一调整到主线收费站,主线收费站外行驶路段不再计入收费里程。
 
  具体来看,京哈高速、京津高速、京台高速、京开高速、京港澳高速、京新高速、京藏高速、京承高速、京沪高速、大兴机场高速公路靠近北京主城区的计费起止点,由三环路、四环路或者五环路统一调整到该路段靠近主城区的主线收费站。
 
  大兴机场高速公路、机场北线高速公路远端计费起止点,由路段终点调整到远端主线收费站,京开高速公路远端计费起止点由位于市界的路段终点调整到靠近市界的最后一个收费站。
 
  京港澳高速公路“六里桥收费站”、“杜家坎匝道站”合并变更为“杜家坎收费站”。其他封闭式联网收费高速公路计费起止点不需要调整。非封闭式联网收费的高速公路实行计次收费,不涉及计费起止点调整问题。
 
  为何要对高速公路计费起止点调整进行调整?据悉,这将较大程度减少市民出行成本,提升便捷高效出行体验。举个例子,驾驶小客车通行G7京新高速,计费起止点调整前,计费起点为五环路箭亭桥,调整后为沙河收费站,计费里程减少14公里,按照0.5元/公里计费规则,小客车单次通行可减少收费金额7元。
 
  变化2
 
  2小时内往返首都机场收单程通行费,市民可更多选择机场第二高速
 
  明日起,对于在2小时以内连续通行首都机场周边高速公路进出首都机场及来往市区与顺义、平谷等地区的车辆,实行验票、免费通行。
 
  在首都机场高速公路、首都机场第二高速公路、机场南线高速公路(为现京平高速公路的一部分)等高速公路路段,持有交易凭证的车辆,在天竺收费站、机场南线(岗山)收费站、黄港(南线匝道)收费站、黄港(南线立交)收费站、吴各庄收费站等高速公路收费站核验交易凭证有效后可以直接通行,不再交纳通行费,交易凭证的有效时限为2小时。
 
  以出发地为北京市区并且不使用ETC为例,去首都机场有两条高速,首都机场高速和机场第二高速。根据北京市高速公路的收费标准,首都机场高速和机场第二高速实行单次收费,标准是10元,机场第二高速进出京方向均需要缴费,而机场高速只有出京方向需要缴费,进京已经免费通行。也就是说,如果走机场二高往返首都机场,成本是20元,而走机场高速,成本是10元。
 
  出租车驾驶员和一些经常前往首都机场的市民可能对这一现象深有感触——早上或节假日出港航班高峰时段,在驶出T3航站楼前环形道路的第一个岔道处,右侧车道内总会有大量车辆排队等候,目的是绕行进入T1、T2航站楼方向,然后再从首都机场高速返回市区,虽然绕行了一段距离,但可以省下十块钱的高速通行费。
 
  简单来说,此举实施后将实现“2小时内往返一次首都机场只收一次高速公路通行费”,在降低市民出行成本的同时,还能实现对首都机场高速的分流,引导车辆更多地选择机场第二高速行驶。
 

 
  变化3
 
  所有高速出口ETC车道显示具体通行费用
 
  2020年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务。部分公众对此提出了意见,特别是对于通行费金额问题,驾驶员反映,如果有异议,很难及时发现并得到解决。
 
  之后,北京对全市186个收费站1879条车道的出口费显示功能和联网系统进行了升级改造。目前,所有高速公路出口ETC车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
 
  知道君也特别提醒大家,一定要在确保安全的前提下查看费显示情况,此外,也可以通过“乐速通”APP、银行扣费短信等进行查询。
 
  据了解,下一步,市交通部门将结合恢复收费后的实际应用情况,继续优化完善系统功能,更好地为公众提供出行服务。
 
  变化4
 
  高速通行重要投诉1天内处理,可通过ETC对账助手查询费用
 
  在4月30日交通运输部举行的网络发布会上,对于司机朋友关心的“95022”ETC监督服务热线打不通、投诉处理慢等问题,交通部路网运行与监测中心主任孙永红表示,明确要求重要投诉要在1个自然日内完成处理;涉及单一省份的一般投诉2个自然日内完成处理,涉及多个省份的一般投诉要在3个自然日内完成处理,重要的投诉1个自然日内完成处理。
 
  此外,对于用户关心的“高速通行费算不明白担心多收费”问题,交通运输部路网监测与应急指挥中心与相关企业合作,共同推出国内首个高速收费计算器——“ETC对账助手”。
 
  从5月6日高速正式恢复收费起,用户可进入高德地图app找到“ETC对账助手”功能,在行前即可预估全程收费金额,通过高速时可及时查看本段高速的预估金额,行程结束后还可以查询全程多段高速的预估收费账单,自动计算全程预估费用。