新基建风口下,轨道交通快速爆发
道路交通死亡事故数同比下降50
守护好城市的交通“动脉”
北京公共交通领域支付多点开花
交通运输部建立联网收费三级联动

道路交通死亡事故数同比下降50.46%

2020-05-20 14:31 主页 来源:未知
道路交通死亡事故数同比下降50.46%

道路交通安全事关千家万户。为营造平安、畅通、有序的道路交通环境,从去年11月起,苏州公安交警部门按照上级部门有关部署,全警动员,全力以赴,积极组织开展道路交通安全专项整治、风险隐患专项治理,取得明显成效。

数据显示,今年以来,全市道路交通死亡事故数同比下降50.46%,全市道路运输事故同比下降53.44%。

全面摸排 371处源头安全隐患全部整改

重大风险隐患会对市民日常出行造成威胁,也是社会各界关注的热点、焦点问题。机动车多了,道路承受的压力大了,如何有效消除“马路隐患”是紧迫而重要的课题。

此前,S604省道张家港段因为交通事故发生率高、路况较差,一度被过往驾驶人诟病。如今,包括这条道路在内的3条道路已由苏州市政府挂牌督办整改,计划在今年9月20日前完成。同时,G2京沪高速等12条道路和东山大道等33条道路,已分别由市安委办、各属地挂牌督办整改,计划于今年9月底前完成。此外,由市政府、市安委办挂牌督办的15条道路和苏嘉杭北段整改工程,已形成整改设计方案,目前部分路段已进入整改施工阶段。

“我们把重大风险隐患当成交通事故来对待,依托‘事故研判预警’和‘隐患排查治理’两个系统,开展全覆盖、拉网式的道路交通安全大排查。”苏州市公安局交警支队支队长高昶告诉记者。

截至目前,苏州全市共排查各类问题隐患1.2万处,即查即改,对其中767处风险隐患点位列入清单按序时进度整改,48条重大隐患道路实行市政府、市安委办和属地三级挂牌督办。

“对于问题苗头,排查隐患可以做到露头就打。而从企业、驾驶人源头监管,可以让隐患彻底清零。”高昶介绍,正是按照这一思路,全市交警部门会同交通运输、应急管理等部门开展联合监管,对“两客一危一货”等重点运输企业、车辆、驾驶人全面“过筛”体检,督促企业落实源头监管主体责任。截至目前,共检查重点运输企业4143家,重点车辆17169辆,审查重点驾驶人2300余名,大量隐患在“体检”中被成功排除。

截至目前,今年省、市挂牌确定的371处源头安全隐患,已全部完成整改。560余名“问题”驾驶人被暂停营运、调离驾驶岗位。铁腕治理之下,今年苏州道路运输事故同比下降53.44%,死亡事故同比下降50.46%。

综合治理 全面压降三个“交通事故数量大户”

针对农村地区交通事故、电动自行车交通事故,以及货车交通事故这三个“交通事故数量大户”,苏州交警以更高站位,综合施策,有效压降事故总量。

“可别小看了一小段红白相间反光贴,贴在村民的电动自行车尾部以后,在夜间行驶过程中反光效果非常好,可以有效压降农村地区的非机动车事故。”苏州市公安局交警支队宣传科副科长黄峰介绍。

当前,交警部门联合市政设施等部门,持续推进农村地区电动自行车“亮尾工程”、事故多发路段路口“亮化工程”、交通信号“亮灯工程”等“三亮工程”,并建设“警保合作农村交通安全劝导站”54个,有效压降农村地区的交通事故数量。今年以来,全市农村地区发生的道路交通死亡事故数量,同比下降57.55%。

作为深受市民青睐的便捷交通工具,苏州电动自行车保有量已超850万辆。如何让市民上路行驶时,时刻注意交通安全,成为考量交管部门的一道难题。对此,我市交警部门严格按照电动自行车新国标要求,规范增量电动自行车上牌,稳步淘汰存量超标电动自行车。

对于天天在路上穿梭的外卖小哥,苏州交警联合交通运输、邮政管理等部门以及外卖平台,实行快递用车总量控制、规范管理。对全市25万名外卖骑手实行统一佩戴头盔、统一车辆外观标识、统一安装车辆专用识别标牌等“三统一”制度。

同时,全市交警对电动自行车闯红灯、逆向行驶、非法带人等违法行为,通过常态化执法,进一步压降电动自行车事故。全市共查处电动自行车违法21.84万起。

在严查严管的同时,苏州公安交警部门积极开展“一盔一带”安全守护行动,并与保险公司、电动自行车销售企业共同推出“买车送头盔”“买车送保险”等活动。从5月10日起,苏州公安交警部门对驾乘电动自行车佩戴安全头盔实施全面管理。

面对频频出没的大货车,警方联合交通运输部门打造联动治超执法防线。在地面设置19处超限检测站、点,在高速73个收费站入口全部安装称重设备,劝返超载超限车辆1.3万辆。今年全市共查获货车超载2959起,其中“百吨王”8起,涉及货车的事故数同比下降近六成。

执法宣传 让交通安全意识深入人心

5月8日,苏州市交警支队、吴中交警大队联合平安财险苏州分公司,共同组织开展“一盔一带”交通安全宣传活动,木渎镇交通安全教育站同时成立。

“我们就是通过这样的方式,大力开展‘多主题+多场景+多群体’系列宣传,让交通安全深入人心。”苏州市交警支队宣传科民警袁毅介绍说。不仅仅是“一盔一带”,吴江公安、相城公安等单位还依托城区交通安全教育站,通过抄写法律法规、观看警示教育片、现场执勤体验等方式,加强街头警示教育。常熟市公安局依托警保联动交通安全劝导站,每天组织60名劝导员,在农村集镇、主要路口开展劝导,收效明显。

与此同时,苏州全市以道路交通安全“十大攻坚行动”、“飓风行动”、高速公路“百日行动”等为载体,全面开展执法整治和安全宣传。

每周,苏州交警都会组织开展以酒驾醉驾、渣土车为重点的周末夜查和异地交叉执法检查;每月“逢五”,组织开展全市统一执法行动。截至目前,全市共查处酒驾醉驾5600余起,“三超一疲劳”、闯红灯、假套牌等重点违法44.5万余起。

高强度的执法宣传背后,大数据深度分析研判助一臂之力。瞄准高危车辆和重点交通违法,苏州交警查控逾期未检验高危车辆1200余辆,精准抓拍机动车超速8.4万起,不系安全带、开车打电话等违法行为7.6万起,不礼让行人违法3.5万起