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以赛为媒融通,轨道交通聚合强链

2020-09-12 11:17 主页 来源:未知
以赛为媒融通,轨道交通聚合强链 

9月9日,来自上海、深圳、青岛、北京、陕西等全国多地的12家轨道交通技术领域科技企业,展开“云端”巅峰对决,第九届中国创新创业大赛大中小企业融通专业赛(首届中国中车专场)总决赛圆满收官。

经过激烈角逐,中车工业研究院(青岛)有限公司、华驰动能(北京)科技有限公司、上海蛮酷科技有限公司分别荣获初创组一、二、三等奖,北京泓慧国际能源技术发展有限公司、上海英磁新能源科技有限公司、中电智能科技有限公司分别荣获成长组一、二、三等奖,其余6家参赛企业均荣获优秀企业奖(公示期为9月10日至13日)。

这场历时近两个月的国家级赛事,如同一个八面来风的竞技场,吸引了全国130余家高成长性科技企业竞相参与,展示出我国轨道交通材料科技、能源与动力、装备智能化三大领域的前沿技术和应用探索。在党中央提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”大背景下,这场大赛让大企业带动中小企业、帮科技企业对接创新平台、助优质企业落户产业园区,各方力量同步驱动、聚合前行,协同推动我国轨道交通产业补链、延链、强链,向着更高质量、更加智慧的方向加速迈进。

大企业打破边界

开放合作“朋友圈”

这个大中小企业融通合作平台的搭建者,是我国高速铁路装备制造业的“火车头”——中国中车。

“此次大赛,双创精英们怀揣锐意进取的昂扬斗志,为轨道交通产业技术创新带来了新的血液,也为轨道交通产业蓬勃发展提供了新的动力。”中国中车股份有限公司副总裁王军表示,中国中车首次接轨中国创新创业大赛,就是想以大赛为载体,聚焦我国轨道交通技术创新型中小企业,帮助他们成为轨道交通装备产业中的一员,共同打造大中小企业协同创新的产业发展生态。

高质量、有特色,是评委对12家决赛参赛企业的一致印象。评委之一、上海创业接力基金创业投资管理有限公司主管合伙人祁玉伟表示,参赛企业普遍既有市场化能力又有较高的科技水平,实属难能可贵并让人欣喜。“投资人一看团队、二看市场、三看核心竞争力,今天的参赛企业不仅团队优秀、技术含量高,而且不少已经做到了行业前三甚至冠军。”作为评委的深圳同创伟业资产管理股份有限公司董事总经理、管理合伙人丁宝玉现场表示,希望中国中车继续组织投资机构与12家参赛企业深入对接、洽谈合作。

除了创投风投的青睐,以及最高10万元的创业资金奖励,这些参赛企业过关斩将后收获的另一重磅“礼包”,是作为主办企业的中国中车开放共享的生态圈资源。据介绍,中国中车将依托自身资本、平台、市场等创新创业资源,遵循市场机制,平等地与参赛企业进行融通合作:市场对接方面,晋级复赛企业有机会面向中国中车及中车一级子公司、国家高速列车技术创新中心、青岛地区内的轨道交通装备领域企业等业务负责人,进行线上的关于技术、产品和服务应用推广方面的对接;营销方面,纳入专业化、市场化科技成果转移转化服务平台;资本方面,有限纳入中车股权投资尽调范围并投资;生态方面,优先纳入技术创新合作伙伴生态圈,促进技术扩散与成果转移转化及产业升级……

以赛为媒,轨道交通行业龙头骨干大企业打破边界,整合细分领域的产业资源,探索和建立大企业和小企业开展精准对接和专业服务的模式和机制。这不仅将助力大企业自身做精做强,还将带动产业链上中小企业发展壮大,进而培育行业增长新动能。

国家高速列车技术创新中心

赋能中小科技企业

除了行业生态圈资源的赋能,这些处于初创或成长期科技型企业的成长,也需要技术支撑和科技服务。根据大赛政策,参赛获奖企业将获得在国家高速列车技术创新中心科技馆中的免费展位。国家高速列车技术创新中心主任刘保明表示,作为此次大赛的承办方之一,国家高速列车青岛技术创新中心(以下简称“国创中心”)将发挥自身平台既有优势,努力提升关键技术源头供给能力、引导科技企业向产业集聚、优化产业技术创新体系,为中小企业营造良好的创新创业环境,提供覆盖全产业链的开放创新平台。

事实上,赋能中小科技企业成长壮大,是国创中心的使命所在。国创中心是我国“十三五”批复建设的第一个国家技术创新中心,于2016年9月5日经科技部、国资委联合批复,由中车集团与青岛市共同建设。国创中心以关键技术研发为核心使命,致力于源头技术创新、实验室成果中试熟化、应用技术开发升值,为中小企业群体提供技术支撑与科技服务,孵化衍生科技型企业,为支撑产业向中高端迈进、实现高质量发展发挥战略引领作用。

截至目前,国创中心已组织开展“基于全寿命周期的轨道交通装备健康管理关键技术研究”等多个研究项目,与德国蒂森克虏伯、北京航空材料研究院等企业和机构进行了跨行业、跨领域、跨学科合作,轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮试验中心、高速磁浮试制中心3个项目工程已全部完工,双创园区、高铁名人苑、哈焊所、航材院等项目建设方案与施工设计也已确定,一个开放、协同、共享、多元的创新生态正在形成。

产业园区助力

创业项目成熟落地

青岛轨道交通产业示范区,是大赛的另一承办方。本次大赛中,晋级复赛的企业,可获得优先入驻青岛轨道交通产业示范区的创业机会。示范区还将对符合有关条件并落户的企业重点安排洽谈对接,为项目提供相关政策支持。示范区管委会招商部主管姜亚飞在线上推介中表示,目前示范区在产业发展、双招双引、投资融资、科技创新、行政审批等方面都可享受城阳区一系列优惠政策红利。

青岛轨道交通产业示范区是我国唯一集高铁地铁整车生产、轨道交通关键核心系统研发制造、国家基础应用技术协同创新平台于一体的产业集聚区。这里不仅有国家高速列车技术创新中心,还有中车四方股份、中车四方有限、四方庞巴迪等龙头企业和200余家核心配套企业,具备高速动车组、城际动车组、跨座式单轨车辆、悬挂式单轨车辆等一系列高端产品生产能力,生产的高铁动车累计占全国运营动车组约60%,地铁车辆约占全国的25%。2019年,轨道交通产业规模进一步壮大,全产业链产值突破1000亿元大关,同比增长17.6%。目前,示范区已经入选国家外贸转型升级基地(铁路机车)、国家首批战略性新兴产业集群、山东省“十强”产业“雁阵形”集群库、青岛市首批市级重点工业产业集聚区名单。

青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松表示,示范区正围绕打造具有全球影响力的“未来高铁城”的目标愿景,聚焦全球高铁创新发展引领、国家新旧动能转换先行、未来轨道交通城市体验、生态智慧品质活力样板等4个战略定位,谋篇布局、狠抓落实,努力为科技企业带来产城融合、绿色生态、高效便捷的营商环境。当前及未来一段时间,示范区将继续依托轨道交通产业资源优势,搭建更多优质的众创空间、孵化器、加速器等双创平台,加速双创项目成熟落地,培育轨道交通产业强劲新动能。