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缓解番禺海珠交通压力

2020-10-31 13:34 主页 来源:未知
缓解番禺海珠交通压力


       洛溪大桥有关键性进展!历经两年零四个月,10月30日上午,洛溪大桥拓宽工程顺利完成了右幅新建桥梁合龙,洛溪大桥新建桥梁全线贯通。据悉,新桥计划在2020年年底全线通车,有效缓解番禺、海珠两地的交通压力。
 
 
  据了解,洛溪大桥拓宽工程主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥,分左右幅两座新桥。单幅共有51梁段,96根斜拉索,单片梁段重量达140吨。今年10月下旬,洛溪大桥扩建工程左幅(东侧)桥面主梁已吊装完成,首先合龙。
 
  此次右幅合龙段宽19.5米,长6米,重达60吨。采用30吨桥面吊机分块吊装至设计桥面,经线形调整,分块拼装、打磨、焊接等工序,与南北两侧钢箱梁焊接形成整体。
 
 
  广州市中心区交通项目管理中心技术部高级工程师刘阳介绍,洛溪大桥新桥预计年底实现通车目标。通车后将对旧桥进行封闭加固6个月,实现新旧桥交通转换,整个项目预计于明年6月完工。
 
  “据统计,洛溪大桥旧桥日均车流量约4万辆,高峰期约7万辆。”刘阳表示,新桥通车后将大大缩短由番禺到海珠的通行时间,有效缓解两地交通压力。此外,洛溪大桥新桥在外侧设有2.5米的慢行系统,“届时将有效解决旧桥人行通道较窄的问题。”
 
 
  目前,洛溪大桥拓宽工程项目进展顺利,桥梁基础、下部结构施工已基本完成,上部结构施工正在全面开展。接下来,将实施桥面系及交安机电工程、隔声设施等附属工程施工。
 
 
  洛溪大桥位于广州市中心城区,是连接海珠区与番禺区的重要过江通道,也是珠江主航道上的标志性桥梁之一,已有30余年历史。为了缓解洛溪大桥日益增长的交通需求,2018年6月27日,广州市“十三五”计划重点项目洛溪大桥拓宽工程开工建设。该工程在现有旧桥的基础上,在两侧各新建一座3车道斜拉新桥,将现状双向4车道拓宽至双向10车道,设计车速60公里/小时。