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剖析未来交通的全新趋势

2020-11-10 19:08 主页 来源:未知
剖析未来交通的全新趋势

外部变化催生产业内部的变革,许多新兴的跨行业趋势由此诞生,出行和交通运输方式的变革就是其中之一。基于交通运输成本结构的变化,L.E.K.提出了“出行即平台”(Mobility as a Platform,MaaP)框架,旨在让企业将出行方式与自身业务运营相结合,优化客户体验、提升客户忠诚度,创新运营模式,推动业绩增长。

「洞察」出行即平台:剖析未来交通的全新趋势

外部环境的发展会催生产业内部的颠覆性变革,探索产业外部环境是推动产业创新的基本方法之一。在此方面有很多例证:传统零售业正在被支持在线交易的智能手机和电信行业所颠覆;音乐行业也随着数字存储成本发生前所未有的变化而受到巨大影响,先是消费类电子设备,然后发展到云存储网络。

在这种情况下,新兴的跨行业大趋势应运而生,那就是人员和商品在交通方式方面的转变。交通运输与经济的各个方面密不可分,它是企业成本结构和家庭支出的重要组成部分。当其发生变化时,改变并创造新商业模式的机会随之而来。L.E.K.的框架“出行即平台”(MaaP)为企业提供了新的视角,让企业可以利用出行方式来优化客户体验、提升客户忠诚度、促进业务运营转型,从而推动业绩增长。

改变成本曲线:交通运输新趋势

MaaP框架的确立得益于交通运输成本结构的显著改进,框架的基础由以下三个关键因素组成:

共享模式和无人驾驶

共享出行模式颠覆者(优步、Lyft、Zipcar等)的宗旨是让汽车使用权取代所有权。一些汽车制造商也对这些趋势做出反应,使用权取代所有权也是它们所采取的策略。考虑到消费者有可能只购买却很少使用汽车,这一模式成功激活了95%闲置的商业潜能。提高利用率并最终实现无人驾驶将改变成本结构,使得消费者不用买车也可以根据需求选择性价比更高的交通方式(图1)。

「洞察」出行即平台:剖析未来交通的全新趋势

无人驾驶和共享的趋势不仅适用于客运交通,也适用于货运交通。Deliveroo和Uber Eats利用技术成功降低了最后一公里的物流成本,而Nuro和Starship正在探索投资比现有成本更低的无人送货平台。

汽车和卡车电气化

从化石燃料到绿色燃料,尤其是到电力的过渡,可以大大降低燃料成本。英国企业和消费者目前每年在柴油和汽油上的花费约为500亿英镑; 在美国这一花费则约为5300亿美元(平均每年每个家庭花费4200美元)。随着电动汽车的“总体拥有成本”与内燃机动车达到同等水平,传统能源向电力和其它可再生能源的过渡将会加速,这将降低交通运输成本。

新模式

随着电池价格降低、人们的自主选择意识增强,以及无人驾驶技术的改进,市场上出现了更多新模式,例如小型电动车、电动踏板车和电动自行车,甚至电动飞行器的概念也开始出现。已经有人认为垂直起降飞行器可以有效地与公路运输在某些城市出行的需求方面进行竞争。这些都为人们提供了重新思考交通运输服务的机会。