南四环科教片区控规出台
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国际科教城+高铁枢纽多重利好
未来惠州产学研融合智慧片区

南四环科教片区控规出台

2019-08-29 11:10 主页 来源:未知


南四环科教片区控规出台

近日惠州市自然资源局对外发布了《惠州市南四环沿线(科教片区)控制性详细规划》。按照该还规划来未来沿着演达大道从市区惠州学院一直往惠州市卫生职业技术学院方向,演达大道以西这片区域都将成为惠州的科教片区,成为城市创新发展,该技术人才的来源之地。

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规划范围:

规划区西至惠城区行政边界,东抵演达大道、南邻上塘路、北至尖峰山,总用地面积约23.97平方公里。

规划目标

整合现状土地资源,优化用地功能布局,完善道路交通系统,强化教育科研的先发优势和生活配套功能,将规划区建设成为为居住环境优美、配套设施完善、集“产、学、研”为一体的“开放性生态教育园区”。在定位上,该区域被定位为粤港澳大湾区国际科创中枢,产学研融合、活力绿色的现代化智慧片区。

发展规模

按照规划,南四环沿线(科教片区)用地规模规划总用地面积 2396.67 公顷,其中:建设用地面积为 977.27 公顷,包括城乡居民点建设用地 940.71 公顷,区域交通设施用地 32.62 公顷,其他建设用地 3.94 公顷;非建设用地面积为 1419.40 公顷。 规划范围共划分 15 个管理单元。其中,冷水坑片区 4 个管理单元,河桥片区 4 个管理单元;三栋片区 7 个管理单元。

人口规模:规划范围内总人口控制在 17 万人以内,设施人口按 11 万人核算。

高速快速路轨道交通均在此汇集

未来该片区将通过高速公路、快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路5个等级,建立起立体的道路交通系统。

在对外交通上,该片区有正在建设中的河惠莞高速,是珠三角地区通往粤东北及江西省中部的高速公路,市区中心区往东莞市区及西部重要镇区最便捷的通道,同时与广惠高速、惠河高速、惠大高速一起形成了惠州市区的高速环线,在内部交通上,除了有道路红线宽度为60米的快速路四环南路外,片区还规划有主干路尖峰路,以及河桥东路和新桥路等次干路和相应的支路。此外,片区内还规划了公交首末站、规划设置社会停车场2处,并同步配建停车场,以满足市民出行的需求。

整个区域共规划了全互通立交 2 处,分别为河惠莞高速与四环南路交叉口和演达大道与四环南路交叉口;分离式立交 4 处,分别为河惠莞高速与演达路交叉口、河惠莞高速与河桥东路交叉口、河惠莞高速与四环南路交叉口和四环南路与尖峰路主干路的交叉口。

除了道路交通之外,这一区域轨道交通也已经提前规划,除已经建成的惠大铁路外,规划预留了广汕高铁、东部沿海高铁和深惠城际轨道线,

设置教育机构13处医院2处

作为一个规划人口在17万的区域,这一区域的生活配套也已经未雨绸缪的被安排好,其中规划设置九年一贯制学校 5 处,规划设置幼儿园 8 处。为了解决该区域的医疗卫生为题,还规划设置综合医院 2 所处,其中,独立占地的综合医院 1 处,用地面积 3.47 公顷,规模不小于 200 床;附设的综合医院 1 处,为卫生职业学院附属医院。

构建惠州产学研示范区

根据此次规划,科教片区将着重突出区域科教研发的定位,在现有惠州学院、城市职业学院、卫生职业学院等院校基础上,将片区建设成为惠州教育科研基地和产学研合作创新示范区。

在此之前,南四环沿线(科教片区)其中之一的河桥片区规划也已经发布,作为科教片区的一个重要组团,该范围内引进了中科院‘两装置’总部区等国家级重大项目。

未来该片区将整合现状土地资源,优化用地功能布局,完善道路交通系统,强化教育科研的先发优势和生活配套功能,建设成为集“产、学、研”为一体的“开放性生态教育科研基地。