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梦想成真,山东临沂将开建一条高铁

2021-11-29 14:09 主页 来源:未知
梦想成真,山东临沂将开建一条高铁

临沂至连云港城际铁路,简称临连城际,又名临连高速铁路。它同时也是京沪高铁复线连接线,线路北接济临高铁,南连青盐铁路、连镇高铁、徐连高铁。线路自临沂北站引出,经河东、临沭、赣榆接入连徐客运专线连云港站。在临沂北站衔接日兰高速铁路、济临高铁及滨临快速铁路,在连云港站衔接连徐高铁、青盐铁路、连镇铁路及规划中的连盐高速铁路。线路全长106.8公里,沿线共设临沂北站、芝麻墩站、临沭南站、沙河站、墩尚镇站、连云港站。 总投资100亿。设计时速350公里/小时。


 

这条铁路的前世今生有一段较长的故事:上世纪民国初年,孙中山在《建国方略》最早规划本铁路,当时规划为海州-沂州-济南铁路线。1977年12月,原铁道部将修建兖州经临沂至连云港的铁路列入年度勘测设计计划。 2016年9月,临连铁路纳入国家中长期铁路网规划。 2017年9月22日,中铁五院中标临沂铁路局临沂至连云港高速铁路预可研项目。

进入2020年,临连城际铁路终于纳入《国家中长期铁路网规划》、《山东省综合交通网中长期发展规划(2020-2035年)》、《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。 江苏省发改委上报连云港至临沂城际铁路项目为近三年拟开工项目。


 

近日,江苏省主管部门下发《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》到2025年,江苏铁路发展实现以下主要目标:干线铁路坚持高普并举、骨干贯通、主辅统筹,形成“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网,到2035年,高速铁路约4800公里,普速铁路约2100公里,支撑区域协调发展的基础更加扎实。新增铁路里程约1000公里,总里程达到5200公里。高速铁路里程约3000公里,覆盖所有设区市和90%左右县(市)。城市群城际和市域(郊)铁路运营和在建里程约1000公里。

《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》中提出将连云港至临沂普速铁路及连云港至临沂铁路被列入江苏省“十四五”干线铁路重点工程规划研究项目。江苏省发改委、铁路办分别与山东省发改委、山东铁投集团进行了对接,共同推进相关铁路项目。截至目前,中铁五院已开展临沂至连云港城际高速铁路勘察设计工作,规划研究了临沭设站方案,目前项目预可行性研究工作已完成。


 

临沂,临沂因临沂河得名,古称琅琊、沂州,是东夷文化的核心发祥地,山东省辖地级市,抖音上的新晋“网红城市”,是曾经的革命老区,是飞速发展的现代化城市,是风光旖旎的山水名域。是物流周转中心和商贸批发中心,被誉为“商贸名城”和“物流之都”。


 

本项目完成后,对于临沂建设成区域“米”字型高铁枢纽有重大意义,对于临沂的物流枢纽效益有较大的提升作用,将大大促进临沂经济、旅游发展,增加当地百姓对幸福生活的获得感和体验感,加快以临沂为龙头的鲁南经济带发展,具有十分重要意义。各位网友们,欢迎你关注我,带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。