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前通用汽车中国CEO 为啥要加盟比亚迪?

2020-01-14 14:29 主页 来源:未知
前通用汽车中国CEO 为啥要加盟比亚迪?

1月13日,比亚迪官方宣布前通用汽车中国CEO甘文维出任比亚迪董事长高级顾问一职,为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务,包括为汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。

前通用汽车中国CEO 为啥要加盟比亚迪?

公开资料显示,甘文维是澳大利亚人,1975年加入通用汽车公司。自2005年5月1日起,正式担任通用汽车中国有限公司总裁兼总经理,全面负责通用汽车在中国内地、台湾以及香港地区的业务运营。也就是在他的带领下,通用汽车在中国取得了骄人的成绩,特别是别克汽车,多款车型在国内的销量都遥遥领先。在受欢迎程度上,丝毫不输大众和丰田。早在2006年,通用汽车便以87万辆的成绩,领跑国内车市。

2007年2月23日,在中国十大系列英才颁奖典礼上,通用汽车中国总裁兼总经理甘文维还荣膺2007年度中国十大创新英才的殊荣;2007年6月著名权威杂志《Motor Trend》评选出的50位“全球汽车业最具影响力人物榜单”,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维高居第21位,同时他也是中国汽车行业中惟一入榜之人。

可以说,在中国的汽车界,甘文维绝对称得上是举足轻重的人物。

那么问题来了,如此重量级的人物为何要加盟比亚迪汽车?

车快评认为,主要原因还是比亚迪近些年取得的骄人成绩。截止到2019年12月底,比亚迪新能源车总产销量超73万辆。作为新能源车的引领者,比亚迪汽车连续4年领跑全球新能源车市、连续6年位居全国销量第一名,市占率更是达到了22%以上。近年来,比亚迪更是与奔驰、奥迪和丰田等国际巨头达成了合作。毫不夸张的说,在众多的自主品牌车企中,也只有比亚迪能做到。

在核心的电池技术上,比亚迪不仅始终坚持磷酸铁锂电池的研究,在三元锂电池方面也取得了不小的成就。据了解,比亚迪即将上市的王朝家族新旗舰车型汉就会搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂电池,比亚迪官方将其称为刀片电池。这种电池寿命可长达8年120万公里,成本还可以节约30%,体积比能量密度更是提升了50%。另外,在三元锂电池方面,因为“622”三元锂电池无法在电池能量密度上做到极致,所以比亚迪已经着手“811”三元锂电池的研发。

也正如甘文维所说:电气化和其他使用新技术的汽车产品,将会是未来的成长重点。中国是全球最大的汽车市场,有着举足轻重的作用。在电气化和以客户为中心的技术领域,比亚迪一直是领导者和创新者。我希望把我的经验,用以支持比亚迪的创新能力,并帮助他们加强在新能源汽车行业的领导地位。

有了过硬的技术,再加上前通用汽车中国CEO的助力,我们有理由相信,2020年,比亚迪的表现更值得期待。