科学开展扫雪除冰工作 

科学开展扫雪除冰工作 

雪天里，北京各区、各作业单位按照机械扫雪为主、人工扫雪为辅、科学使用融雪剂的原则，开展扫雪除冰工作。截至13日晚，全市共出动专业作业人员5.3万人次，出动扫雪铲冰作业车辆5932车次，动用机械除雪设备3002台套，人工除雪设备4.2万个。

北京今冬的第一场雪在10日晚间到11日白天降临，环卫部门已经连夜启动扫雪除冰工作。积雪还没消散，第二场雪又接连到来，并且预警级别迅速提升。北京市城市管理委环卫处二级调研员杨金亮介绍：“短时间内连提两个级别，是我们之前没有遇到过的。我们尽快动员，协调相关的设备，紧急从外地调送融雪物资。”

带滚刷的专业除雪车

不过，昨天不少市民感觉城区雪量不如预期。环卫部门也要根据降雪的量级随时调整设备和人员安排。

杨金亮说：“不同的设备对应不同的降雪量级，大的设备在小雪并不见得能适用上。譬如这场雪，如果达到暴雪量级的话，我们要使用滚刷或者雪铲来进行推雪作业。但是目前雪掉到地上没有形成有效积雪，滚刷就没法搅动积雪，雪铲也没有东西可推。而且滚刷和雪铲的宽度相对来说比较宽，如果上路作业可能对交通带来一定的影响，所以在这个情况下就不适合用这种大的设备来作业。我们就主要是用平时我们做道路去清扫保洁的扫车，对少量的积雪进行清扫作业。”

环卫工作人员使用专业设备进行除雪

从环卫部门的角度，北京降雪后的一个重点工作是路面除冰，也就是通常说的防止“地穿甲”。

杨金亮介绍：“雪和雪是不太一样的。北京的雪普遍湿度比较大，含水量比较大一点，而且北京降雪有个明显的特点是白天气温高一些，在0℃以上，夜间气温在0℃以下，也就是白天雪会化，晚上会结冰。”

针对这个特点，今年北京城市管理委要求各作业单位在机动车道科学使用融雪剂，降雪前预撒，降雪中补撒，保障行车安全。而在人行便道上就少撒或者不撒，减少融雪剂对环境的影响。杨金亮告诉记者，如果单纯考虑环卫工作，撒融雪剂确实会减轻工作人员的劳动强度，但在实际操作中，融雪剂撒还是不撒，在哪里撒，都要根据不同的需求来安排。

“有的居民还在说为什么今年不再撒融雪剂了？但同时也有一些人不愿意让我们撒，就是因为大家怀念小的时候，下雪出来踩雪嘎吱嘎吱响，说撒完融雪剂孩子们想玩雪都没得玩了。园林绿化局和文旅局要求景区禁止用融雪剂，还有我们自己作业的一些街头的小公园、小广场也都不用融雪剂，就是让大家能出来玩一会儿。”杨金亮说。

除了环卫部门的专业力量之外，北京的相关部门也发布倡议书，发动社会力量参与扫雪除冰。东城区安定门街道辖区内有不少胡同小巷，专业清雪车辆无法驶入，社区工作人员摇响铃铛招呼居民：“出来扫雪啦……”

东四十条一家饭店的经理郭先生介绍：“我们提前一天晚上就已经把人员和除雪的工具都准备好了，十多个人早上七点半就开始为‘门前三包’扫雪，保证大伙儿的出行安全。”

胡同里的“铃铛扫雪队”

根据天气预报，北京的本轮降雪在14日到15日还将持续。环卫部门表示，将根据预警级别和降雪强度继续做好扫雪除冰工作。