梁山港上常备不懈保供保储
“操作人员请注意,一号线需要加煤量……”
装船机下,翻车机房,储煤棚内,在济宁动力梁山港,常常能够看到一个繁忙的身影,他便是济宁动力发展集团劳模、梁山港运行工区副区长郭春野。
接近新年,为了做好煤炭的保供保储,在京杭大运河通航的最北端——梁山港,每天都有3大列、2小列满载煤炭的火车驶进这儿,整个港口繁忙无比。“这儿的翻车机24小时都在工作着,一天到港的煤炭有36000吨之多。”郭春野介绍。
现场,大型斗轮机马达轰鸣,把从瓦日铁路运来的产自晋陕蒙的煤炭通过自动化装船机进行装船。国内最先进的折返式双翻卸车机卸煤,则能够在短短几分钟之内卸完一节车厢的煤炭,万吨重载大列2.5小时即可卸完。
郭春野说,工作工区共有员工109人,负责港口内煤炭的接卸、进仓和装船等工作。他们的工作,便是确保这些设备高效工作,必须在保证安全的前提下,做到有条有理。
在工作工区同事刘如林的眼中,郭春野是个始终活跃对待工作的人,并且还十分幽默,下达指令通俗易懂,让人记忆深刻。
“鸿雁,天空上,对对排成行……”表面粗暴的郭春野时常会哼着一首《鸿雁》。用他的话说,每天坚守在港口一线,看着连绵不断的煤炭从港口集疏,虽然辛苦,心里却充满温暖。“由于我做的这件事十分有意义。”