中蒙最大货运公路口岸春节后通关
1月25日,作为中蒙两国间过货量最大公路口岸的内蒙古甘其毛都口岸迎来春节后首日通关。尽管当地气温下降到零下20摄氏度以下,但寒冬的寒流难阻口岸外贸快速增长的炽热生机。
内蒙古甘其毛都口岸正在通关。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内,是我国一类陆路口岸、重要能源进口通道。2022年,该口岸实施优化营商环境、智能化通关等立异行动,过货量打破1900万吨,是2021年的2倍多。
25日早上7时,在甘其毛都口岸入境缓冲区,大批满载煤炭、铜精粉的蒙古国卡车排队等候通关查验。8时,跟着通关通道的开启,一辆辆卡车依次入关,整体运转顺畅。甘其毛都口岸管委会副主任田桂虎说:“国家实施新冠病毒感染‘乙类乙管’以后,口岸通关功率进一步进步,进出境货运车辆由2022年的日均3000多辆次增至目前的3500多辆次。”
记者现场采访获悉,每名蒙古国司机入境时只需完结健康申报、海关卫生检疫等智能化程序就可以通行,仅需10秒左右的时刻。“咱们对进出境卡车司机实施闭环办理、智能化检疫,他们拿着护照在机器上扫描就能进入闸门,检测正常后就可以通行。”乌拉特海关副关长赵红山说。
甘其毛都出入境边防查看站民警正在查看车辆。
记者现场看到,在入境卡车司机完结海关查验检疫后,边检民警即时对入境车辆进行车体查看。甘其毛都出入境边防查看站执勤二队民警冯帆和同事们络绎于等候查看的入境卡车之间,运用专用设备严查细验每一辆卡车。冯帆说:“通关查验丝毫不放松,作业规范、流程不变,保证出入境车辆随到随检。”
在边检民警查验车辆、加盖验讫章后,入境卡车在甘其毛都口岸管委会作业人员引导下进入海关监管区,完结验货、过磅、卸货等流程。作业人员钱宏杰告知记者,他的主要职责是引导入境卡车安全、有序进入监管区,及时把货物运送到指定区域,保证运送通道疏通。他说:“现在,口岸通关进一步便当化,入境车辆数量和货运量明显增加。咱们保证做到卡车随时入场、及时卸货、快速离场,全面提升转运功率。”
作业人员引导入境卡车进入海关监管区。
记者在海关监管区看到,一辆辆橘黄色的AGV无人驾驶车辆往来络绎。田桂虎告知记者,这是口岸在全国首先发动测试的吊装式无人驾驶跨境运送车辆,每天参加测试30辆次,每日往复3次,可运送煤炭2000吨,完成全程无触摸作业,进一步进步过货功率。
田桂虎说:“2023年,咱们将进一步优化口岸营商环境,加强通关服务,提升通关效能,保证全年过货量打破2000万吨,持续领跑中蒙之间的各个口岸。”