济南轨道交通6号线新进展

济南轨道交通6号线新进展


2月23日，济南自然资源和规划局发布济南轨道交通6号线工程软件园站车站主体（地下）建设工程进行规划许可批前公示。
根据公示，轨道交通6号线工程软件园站车站主体（地下）位于高新区新泺大街与舜华路交叉口，为地下二层岛式车站，总长520.6m，共设4个出入口，2组风亭，采用盖挖+明挖法施工。
据了解，济南轨道交通6号线工程西起位里庄站东至梁王东站，线路沿医学大道、规划西客站片区中轴、经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、规划中央商务区（CBD）中轴、新泺大街、凤凰路、舜城大街走行，共设33个站点，线路全长约40公里，均为地下线。
按照济南市轨道交通整体施工部署，车站施工总工期约54个月，共分两期施工，一期实施车站主体结构施工，二期实施车站主体结构盖板拆除。建成后，6号线将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能，更好满足广大市民对出行的美好需求。
2月20日下午，济潍高速孝妇河特大桥右幅最后一片40米箱梁架设完毕，这标志着孝妇河特大桥右幅全面贯通。截至目前，济潍高速淄博段路基工程已基本完成，桥涵工程完成超98%。
作为济潍高速淄博段最大的一座桥梁，孝妇河特大桥是项目部的控制性工程，也是济潍高速全线的重点工程。该桥全长1952米，依次跨越张博铁路、省道S232（张博路）、孝妇河、石谷运煤铁路，共计67跨，桥体上部采用25m、30m、40m装配式预应力混凝土箱梁和50m钢混组合梁及现浇预应力混凝土箱梁。施工中，项目部攻克涉路、跨铁路、跨河施工难题，科学组织、统筹部署，严格落实施工标准化要求，确保在保质保量的前提下，完成各项施工节点任务。
孝妇河特大桥右幅的顺利贯通，极大鼓舞了全体参建人员的信心，同时也为下一步桥面施工赢得了宝贵的时间。下一步，项目部将狠抓施工质量管理及高空作业安全管控，以务实担当的工作作风推动项目建设，力争早日实现全幅贯通。