小清河复航章丘港港口工程经过交工检验
近来,山东小清河沿线重要港口——章丘港港口工程顺利经过交工检验,为项目竣工投用奠定坚实基础。
在章丘港的码头上,经过航拍画面可以看到,整座码头现已展示英姿,两座用于吊装集装箱的龙门吊和两台固定吊现已全部安装结束,堆场区域干净而平整。
“章丘港施工最难的就是码头12米深基坑作业,相当于4层楼高。地下水位很高,边坡也很陡,在河边进行如此深的基坑作业,施工难度大、安全风险高。”中铁二十五局五公司章丘港项目总工程师冯廷明介绍,他们优化施工方案,经过完善深基坑降排水作业,稳固边坡防护,终究顺利完成深基坑作业使命。
为保证项目工期,参建单位提前谋划,层层压实责任,投入航吊等大型先进设备70台套,30支劳务队伍近300名工人同步推进施工,保证章丘港与小清河复航工程同步投用。
截至5月24日,章丘港房建工程也已全部封顶,现在正进行紧张的装修施工。按照方案,本年6月底,小清河将到达船通大海条件,千年古河道即将华丽回身,迎来复航。
章丘港区规划建造1000吨级生产性泊位数8个,占地面积765亩,方案分两期建造。其间,一期工程拟建造6个1000吨级通用及多用途泊位及配套设施,泊位总长度560米,港口经过能力573万吨/年。
本次交工检验内容包含码头工程、港池开挖及护岸工程、翼墙工程、防洪工程、道路与堆场工程。交工检验当天,检验组在检查现场、听取项目参建单位的各项工作汇报后,对项目工程实体质量材料及工程质量保证材料等进行查验,共同认为该项目契合规划及施工规范要求、工程质量合格、检验材料齐全,契合检验标准,同意经过交工检验。