国内首条悬挂式单轨列车，正式开通运营 

国内首条悬挂式单轨列车，正式开通运营 



记者从中国铁建股份有限公司了解到，9月26日，由中国铁建铁四院总体设计的全国首条悬挂式单轨商业运营线——光谷空轨一期工程开通运营，这也是我国首条开通运营的空轨线路。
据铁四院设计负责人王洪刚介绍，光谷空轨一期线路全长10.5公里，设站6座。空轨列车采用全自动无人驾驶模式运营，最高运行时速60公里，可实现2至3节车厢之间灵活编组，适应不同客流运输需求。
空轨即悬挂式单轨列车，是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同，空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”，被称为“空中列车”，具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。
据，中铁十一局集团光谷空轨项目负责人钱康称，项目的一大难点是钢结构的精度控制，对此采用了红外3D扫描建模技术，指导精确定位，极大提高了钢结构的精确度。同时，施工中使用装配式施工等创新技术，保证了在较短周期内完成建设。
光谷空轨位于武汉光谷生态大走廊，开通后可与武汉地铁11号线等进行换乘，对于进一步便利沿线居民出行，促进区域经济社会发展具有重要意义。
乘坐光谷空轨，有什么样的体验呢？据央视财经报道，光谷空轨与地铁购票类似，有月票、单次票、单日票三种。月票是120元，相当于每天只需要4元。
列车里面是观光一体化的设计，两边的侧窗是大开度的车窗，视野非常宽阔。地板是透明式观景窗，可以实现270°的观景。列车里面设计了专门的观景台，和两三个好友一起坐列车、看风景是非常惬意的。
光谷空轨列车具备全自动无人驾驶功能，车辆启动、停车、出库等都实现了全过程自动控制。
据了解，光谷空轨终点站是龙泉山站，整个行程一共有六站，每一站都是风景，它涵盖了光谷比较有名的景点，九峰山、龙泉山等，沿途还可以看到稻田、农庄，一路畅通无阻，一路尽是风景。