重庆路快速路工程箱梁架起完结！

重庆路快速路工程箱梁架起完结！
 

只是历时158天，完结从榜首片到2060片箱梁架起！10月31日清晨，重庆路快速路工程最后两跨预制箱梁在四标段、七标段同步顺畅架起，标志着项目提早完结了全线小箱梁架起使命，全长17.7公里的高架桥体顺畅完结合龙，向年末主线通车方针稳步迈进。

智能制作科学紧缩工期

作为青岛城市更新和城市建造三年行动的要点攻坚使命，重庆路快速路工程自开工以来倍受社会各界广泛重视。如何下降建造期对市民出行的影响，有效保障施工安全质量，是项目推进过程中的要点。依照“高标准设计、智能化制作、高效能架起”的要求，青岛市住宅和城乡建造局选用“专家护航”工作形式，积极协调“智囊外脑”，优化设计计划，桥梁上部结构安装率达到90%以上。

一起，作为全国智能制作在青岛推广的重要实践，青岛城发集团立异选用数字建管平台进行预制箱梁的出产、运送、架起等全流程管控，打造标准化设计、工厂化出产、安装化施工、信息化办理、智能化应用的才智梁厂形式，科学紧缩工期近6个月，有效进步工程质量、下降环境影响。施工过程中，建造者们更是“以局面既是冲刺”的标准，饱满性投入资源要素，参建单位累计投入300至500吨位履带吊18台，龙门吊6台，专业运梁车33辆，装备专业架梁作业人员160余名。自2023年5月26日完结全线双跨箱梁首架至2023年10月31日完结全线2060片箱梁架起使命，历时158天。

最大极限减少封路，下降施工影响

为确保交通顺畅，箱梁架起一般挑选在夜间施工，在市区两级交警部门辅导协助下，结合项目沿线不同区域特色和架梁工艺，认真研究施工交通安排计划，最大极限减少封路，下降施工对市民出行的影响。为确保安全、高效完结建造使命，严格依照青岛市市政共用工程质量安全监督站拟定的箱梁架起“一计划、一清单、一验收”7项、41条标准化作业办理要求，标准安排架梁施工，拟定安全保障措施。

青岛城发集团副总工程师李川介绍：“为确保箱梁架起顺畅完结，咱们坚持‘日部署、日调度’，依照‘清单销号’方式，缜密做好箱梁预制、运送、架起等要害工序安排。架起过程中，使用高空监控、无人机航拍等技术手段监管，使用数字化建管平台进行施工安排统筹调度，先后克服了合龙点位场所狭小、调流困难、穿插施工搅扰等难点问题，确保主线箱梁顺畅合龙。”

重庆路快速路4标段中建土木项目经理王光介绍说：“4标段位于重庆中路与振华路相交，该路口交通流量大、地质结构复杂，施工难度较大，咱们使用BIM技术，通过数字化建管平台优化架起与交通安排计划，确保标段内51片预制小箱梁顺畅架起。后续，咱们有决心竭尽全力完结既定方针，高质量完结桥面系施工！”

项目已全面转入桥面系和隶属工程施工

重庆路快速路7标段中铁建工项目经理李效雄介绍说：“7标段预制箱梁共计101榀，该区域施工范围内路途狭窄，桥梁主体施工与管线迁改相互交错，作业条件相对困难。为确保架梁顺畅施行，咱们结合现场实际情况，选用2台履带吊与2台龙门吊组合架起方式进行作业，在确保安全质量的前提下，提早完结主线合龙。”

据悉，跟着主线箱梁合龙，项目已全面转入桥面系和隶属工程施工阶段。重庆路快速路工程南起山东路，北至仙山路，项目建成后，重庆路将由现状的平面路途体系提升为快速立体交通走廊，极大提升通行功率，节省市民出行时间。一起，重庆路作为东岸城区主通道，将有效缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向主要通道交通拥堵状况，对于打造南北交通新格局、提升城区交通出行功率具有重要意义。