高铁遛娃车厢来了，网友：建议推广全国 

高铁遛娃车厢来了，网友：建议推广全国 
 

近几年高铁“熊孩子”事件频出，关于是否应设置固定的带娃乘客专用车厢，曾在网络上引起热议。

最近，有细心的网友发现：高铁有遛娃车厢了！

1月29日，在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，一群小旅客在乘务员的带领下，有说有笑地玩起了趣味小游戏，这列高铁的9号餐车，车厢部分区域被临时改造成“遛娃舱”，供带娃家庭使用，以期提升全车旅客的乘车体验。

这趟高铁列车的9号餐车车厢部分区域被临时改造成“遛娃舱”。凡是上车的小旅客都可以在家长的陪同下参与趣味游戏、借用儿童玩具或阅览故事书籍。

不硬性划分固定的“儿童车厢”，而是对现有空间进行临时改造、巧妙利用，方便有“遛娃需求”的旅客，给带娃出门的家长们“搭把手”，也提升其他旅客的乘车体验。

据了解，目前部分从厦门始发开往上海、南京、北京方向的16节“长编组”高铁列车，在餐车车厢设有“遛娃舱”带娃出行的家庭，可以免费带孩子参与体验。

网友：太暖心了，建议全国推广

对此，网友纷纷点赞，“溜娃车厢，整挺好的，让小孩有地方去，也还普通乘客清净，也免去哄不好孩子的父母尴尬 ”“还是建议孩子们集中起来在一个车厢，这样孩子们有玩伴，家长互相可以交流经验，其他的乘客获得安静”。

铁路部门提供“静音车厢”服务

此前，为共建共享文明安静的旅行环境，作为一项服务举措，铁路部门在京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢。

“静音车厢”内旅客应保持安静，使用各类电子设备须佩戴耳机或关闭音源外放功能；请将手机调至静音或震动，如需接打电话或相互交谈，须离开“静音车厢”；携儿童出行的旅客须照看好您的孩子，避免喧哗。（不建议携婴幼儿乘车的旅客选购“静音车厢”）

在静音车厢的端门、墙壁等位置，贴有明显的“静音”标识，提醒所有人进入车厢后应时刻保持安静。为给旅客营造“静”的氛围，静音车厢内的语音播报音量，是正常音量的30%至40%，乘务员会掌握每名旅客的到站信息，为每位旅客提供，“一对一”到站提醒服务。乘务员会在静音车厢内提醒旅客保持安静，餐服员进入静音车厢会停止对商品的介绍，如果旅客需要餐饮服务，可“扫一扫”座椅扶手上“铁路畅行码”，按照页面显示进行下单，工作人员会及时送货到座。列车上还为旅客准备了眼罩、耳机、止鼾器等“静音”商品。

媒体评论：从“静音车厢”到“遛娃舱”，每一次探索都是一种进步

对此，记者评论指出，“遛娃舱”提供了一个安全、有趣的环境，不仅尊重了孩子的天性，让他们在旅程中找到新的乐趣，也疏解了家长的焦虑，减轻了他们的心理负担，让其不再担心孩子哭闹是否会对他人造成干扰和影响；另一方面，高铁增设“遛娃舱”，让其他旅客的乘车体验得到保障，也能够有效地改善公共空间的秩序。

或许，增设“遛娃舱”能一定程度上缓解公共场所儿童吵闹引发的冲突，但每个人或多或少都有自身的不足。更何况，车厢内也不完全都是默不做声的成年人。如此单独地隔开儿童群体，未必就是一个最佳选择。更重要的是，要让“他者”的声音和观念出现在彼此的世界，让理解和包容充盈于人和人之间。

一言以蔽之，任何事情都不是一蹴而就的，从“静音车厢”到“遛娃舱”，每一次探索都是一种进步。只有时刻关注民众关切、回应民众呼声，才能构建一个更加和谐、尊重和包容的社会。