TOP30!山东港口日照港成功入选
日前,2023全球贸易与国际物流高峰论坛在国家会展中心(上海)举办。山东港口日照港港口干散货集装箱化输运工艺技术研究应用成功入选“2023物流与供应链(中国)解决方案”TOP30优秀案例,日照港推动绿色低碳高质量发展打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的真招实措获业界认可。
案例背景
为积极服务融入“大循环”“双循环”新发展格局和黄河重大国家战略,山东港口日照港抢抓国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口的重大机遇,对外积极开发海铁联运新班列、新货源等,对内坚持智慧绿色并行并重,推动转型升级、高质量发展。
基于此,山东港口日照港集装箱分公司创新研究港口干散货集装箱化输运工艺技术,全方位提升国内首个“散改集”全自动工艺系统作业能力,着力打造中国沿海内外贸集装箱枢纽港、水铁公多式联运区域中心。
核心优势
流程创新。打造“模块化+流程化+标准化+智能化+绿色化”五位一体新模式,实现系统“智能、环保、节能、高效、降碎”五大突破。创新整合多种新技术、新工艺,重新定义“散改集”作业新理念,实现“散改集”工艺流程领域的集中突破与跨代升级。
技术创新。采用全自动化和远控技术,包括远控堆料机、无人地磅、无人闸口、可升级为自动化的跨运车等设备系统,组成国内自动化程度最高的干散货集装箱化输运工艺系统。
效能创新。一键式自动卸车系统和全自动装箱系统的投入使用,极大提高焦炭装卸效率,促使项目周转量快速提升。国内首创油电混合跨运车规模化应用场景,并实现全系统永磁电机应用,综合能耗降低20%。
环保创新。采用全流程密闭的方式,将货物卸车搬至卸车除尘棚内,物料堆存以及装箱过程搬至工艺大棚内,确保物料水平运输在地下廊道以及带式输送机机罩内完成,并搭配干雾抑尘、负压除尘系统,每年可减少颗粒物排放量600吨左右。
检测创新。国内首创集装箱铅封号自动识别技术,解决传统手动维护模式下高错误率难题,准确率达到97.9%。
平台创新。整合检斤、倒运、控车、封闭等分散功能模块,同时新增兼容场站、大棚作业的库场等管理模块,合多为一,形成一套覆盖“散改集”全流程的数字化、自动化、一体化的管控平台。
应用效果
山东港口日照港坚持“绿水青山就是金山银山”的理念,精准把握绿色低碳趋势,依托山东港口一体化改革发展平台,借助港口干散货集装箱化输运工艺技术优势,启用了国内首个“散改集”全自动工艺系统,系统投用两年来,在强化作业抑尘、减少货物破损、提高装箱效率、提升自动化水平等方面均实现新突破。
抑尘率高达97%。通过对环保条形仓的创新升级,在实现“散改集”作业流程化、模块化、智能化的基础上,大幅削减粉尘排放量,抑尘率高达97%,真正实现干熄焦“干来干走”。
条形仓装箱量已超去年总量2倍以上。今年以来,“散改集”作业效率不断攀升,作业效率超设计效率37%,单月作业量超设计值15%,“散改集”条形仓装箱量已超去年总量2倍。
全系统人员减少60%。采用远程一键式自动卸车系统、远控堆料机、自动装箱系统,全系统人员减少60%,避免人机交叉,提高现场作业本质安全。
“散改集”是响应国家运输结构调整政策导向,推动多式联运发展,建设大宗干散货智慧绿色示范港口的必然趋势。面向未来,山东港口日照港将充分发挥国内焦炭散货和集装箱运输的重要发运港资源优势,推动和优化口岸“散改集”配套服务升级,助力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”。