“四港联动、四网联通”发展格局进展显著 

“四港联动、四网联通”发展格局进展显著 
 

12月13日，滨州市举行“交通事业惠民利民”新闻发布会。市交通运输局副局长、新闻发言人相雷，市交通运输局运输管理科科长何永良出席发布会，介绍2023年滨州市交通运输工作有关情况，并回答记者提问。

据介绍，近年来，滨州市交通运输局牢牢把握“富强滨州 交通先行”工作定位，围绕加快建设交通强国山东示范区，以“四港联动、四网联通”攻坚交通发展，聚力打造综合立体、便民惠民、管理规范、货畅其流的综合交通枢纽城市。高铁、机场破题开局，高速、港口做优做强，“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体联动的发展格局逐步形成。

“铁路网”不断完善。聚力打造“轨道上的滨州”，加快推进高速铁路、货运铁路建设，全市建成铁路19条。济青高铁建成通车，津维高铁、济滨高铁全面开工，加速推进，滨州阔步迈入“高铁时代”。货运铁路发展迅速，有效助力区域经济社会高质量发展。其中，邹平货运铁路专用线入选交通强国“标志性工程”，泊港铁路成功开办货物直通运输业务。

“公路网”持续升级。全市公路通车里程17645公里。建成高速公路8条、491公里，在建高速公路2条。主城区已形成东接沾临、西通长深、北联东吕、南达高广的“高速环城”发展格局，实现了“县县双高速”。普通国省道通达提升，建成国道8条、省道11条，总里程达998公里，G228丹东线等国省道新改建工程加快推进。深入实施“四好农村路”提质增效专项行动，建成农村公路16155公里，畅通了交通运输“微循环”。

“水运网”日益畅通。深入实施“四港联动”发展战略，滨州港海港港区、套尔河港区、大口河港区，内河港小清河港协调联动，推动实现通江达海、联通世界。目前，港口建设已完成投资近200亿元，滨州港东、西两条防波堤及3万吨级航道建成通航，5万吨级航道防波挡砂堤工程开工建设。全市生产经营性泊位达到52个，港口吞吐能力连年攀升。小清河在断航25年后重新载货通航。

“航空网”加快补齐。大高通用机场开通滨州—北京、“环鲁飞”等短途运输航线，民用机场前期工作积极推进，滨州正式拉开航空时代帷幕。

下一步，市交通运输局将锚定加快建设交通强国总航标，聚焦综合交通枢纽城市建设，坚持党建引领，抓好项目支撑，强化服务保障，加快交通基础设施建设，担当实干、争先向前，奋力当好品质滨州建设的开路先锋。