《领航》作曲亢竹青：尽力为年代而歌

《领航》作曲亢竹青：尽力为年代而歌
 

歌曲《领航》封面。

共享人： 亢竹青（歌曲《领航》作曲）

2004年，我正式步入文艺行业，至今已近20年。首先，要感谢部队的培育，军旅生计为我奠定了正确的政治方向，这是全部好著作产生的根底。同时，也要感谢我现在的单位北京演艺集团和北京歌剧舞剧院，为我近几年的创造生计，供给的支持与辅导，使我有了现在的进步与成果。

从部队到专业文艺院团，为我创造生计供给了一个更为广阔的发挥平台，在这段不算太长的职业生计中，我越来越深刻地认识到音乐创造、甚至文艺创造，是需求我们文艺工作者不断深入学习、悉心打磨的；是需求我们沉浸其间、耐得住寂寞去创造的；甚至有时候需求我们远离了解的日子环境、创造空间，脚踏泥土、走近公民、亲近历史，心中便天然有了歌声。

我曾20次深入西柏坡去了解我们中国共产党的建党史、发展史；也从前走到过5800米海拔最高的哨卡，去了解高原兵士们实在的日子；还曾走到过最偏僻的山区，跟民间艺术家在一起讨论我国丰富的民间音乐形态。这些宝贵的日子体会，都为我完成《领航》这部著作供给了充沛的物资，是我进行艺术创造的宝贵财富。

当接到为《领航》作曲的创造使命时，其实仍是有一些压力的。时间短、使命重、职责大，我要在极短的时间内，完成一首党和国家非常重视的音乐著作，这确实是我的职业生计中史无前例的应战。但每逢为此倍感压力无法悉心创造时，我都会想到我们在部队常说的:“没有完成不了的使命，没有克服不了的困难。”这无疑坚定了我写好这首著作的信心。

在这次创造中，我一直在寻求一个恰当的情感表达方式：中国公民关于中国共产党终究怀着怎样的情感？是对持续百年的民族苦难终结的无限感激？是面对国际形势波谲云诡的坚实依托？抑或是带领华夏重新屹立于国际之颠的无上荣光？这些好像都不行贴切。直到偶然间，我翻看旧照，看到父亲骑着自行车带着幼年的我行驶在学琴的路上，那个了解背影让我瞬间产生了激烈的共情。中国共产党关于中国公民，正如父亲关于幼年的我，那个坚实的背影为我避风遮雨、负重前行，承载着使命与抱负，去开启一个个年代的出题，完成一切看似不或许的或许，这是一个值得拥护、值得被爱、值得歌颂的伟大安排！

在这样激烈的情感共识下，《领航》的旋律应运而生！当我写下这段旋律时，我感觉并不是我一个在尽力，而是数以万计的革命先烈与新中国许多的制作者们在握着我的手、在我的耳边吟唱；那是西柏坡的风、是5800米哨卡的冰雪、是许多民间艺人的轻歌……《领航》不是我一个人的著作，是全体中国公民引领我写下了这重要的旋律。

作为新生代和晚辈，或许许多同行、前辈们会觉得《领航》获得了许多荣誉，是对我近20年职业生计的一种必定、一份嘉奖，更是一个里程碑，但我更愿意以为它是对我艺术创造的一次鞭策和鼓励，鞭策我在艺术创造的道路上，去探究更多新的领域，尽力为年代而歌。在守正创新中，尽力寻找更高的精神境界，把未来每一次创造当成一个新的起点。为公民而歌！