一首歌火了20年，第一摇滚组合

一首歌火了20年，第一摇滚组合



1998年，动力火车为《还珠格格》演唱主题曲《当》。
电视剧播了25年，这首歌也火了25年，大多数人只知道原唱是动力火车，对于他们的经历却一无所知。
其实这首歌在他们的作品里，好听程度甚至排不了前十。
张宇曾经说：“动力火车在台湾的地位就等于羽泉在内地的地位。”
如今几十年过去了，无论是羽泉还是后来的那些偶像组合SHE、飞轮海都已走向解散，只有动力火车仍像当初取名字时一样无论时代怎样变化，依旧坚定地向前行驶着。
1994年，尤秋兴、颜志琳在经过人员变动、更换组合名字后，终于正式出道了。
两个人的缘分还要追溯到儿童时期。
1968年，颜志琳出生在台湾屏东，一年后，尤秋兴也在这里出生了。
他们生活的地方，民风淳朴，但也因为过于贫穷，年轻的劳动力都选择了外出打工，剩下的基本上都是家里的老人带着孩子。
生活在大山里的孩子是自由的，5岁的尤秋兴最喜欢的就是在山头上奔跑打闹。
有一次，尤秋兴和小朋友们正在你追我赶的跑着，没成想跑得太快了撞倒了迎面走来的一个小男孩。
这个小男孩就是6岁的颜志琳。
“不打不相识”，后来知道在一所学校后，经常一起上下学，成为了无话不谈的好朋友。
等到再大一些，又都迷上了音乐。
十二三岁时，颜志琳和尤秋兴自学弹木吉他，学会的第一首曲子是齐秦的《外面的世界》。
“外面的世界很精彩，外面的世界很无奈”
那个年纪的他们，并不理解这句歌词的意思，等能理解了，也切切实实的亲身经历了。
在南投三育基督学院高中毕业后，颜志琳和尤秋兴一前一后入伍。
在没有手机的年代，两人逐渐失去了联系。
在部队的日子，闲暇时间也不知道能干什么，两人不约而同开始自己尝试写歌，虽然写的不怎么样。
退伍后，颜志琳做起了搬运工，钢琴、冰箱、洗衣机，什么都搬。
遇到没有电梯的地方，要扛着东西爬很高的楼层，上来下去，一整天都停不下来。
颜志琳
后来又去做了下水道工人，每当地下的污水漫过他的腰时，看不清的不仅是前方不知深浅的路，还有自己的未来。
当然，尤秋兴也没好到哪里去，头盔一戴，变成了建筑工人。
每天暴露在三四十度的高温下，扛着重重的水泥钢筋，皮肤被晒得滚烫。
赚了点钱后给自己买了把吉他和一个键盘。
尤秋兴
虽然不能见面，将唱歌作为自己毕生的梦想这件事，两人却彼此心照不宣。
有一天，颜志琳在街上碰到了一个学弟，两人聊了几句，得知学弟在一个地方唱民歌时，就跟着学弟一起去了表演的地方，看着学弟在台上自信地唱着，心里那颗被压制住的种子，瞬间破土而出。
颜志琳想，这才是我想要的，冲动之下辞掉了工作，来到一家民歌西餐厅，开始了自己的驻唱生涯。
颜志琳
尤秋兴在做建筑工人之余，也尝试去面试了几家民歌餐厅，一次都没通过。
后来有一次他回到屏东，在乡亲们的口中知道了颜志琳在台南一家民歌餐厅驻唱，心里又重新燃起了希望。
尤秋兴辞掉了建筑工地的工作，来到了台南。
因为没有联系方式，尤秋兴就每天在不同的民歌餐厅门口打转，终于在一家餐厅门口摆放在外面的牌子上看到了颜志琳的名字。
尤秋兴进去，点了杯喝的，就默默在台下看着台上的老友唱歌，心生向往。
尤秋兴
颜志琳目光一扫，也看到了尤秋兴。
表演结束后，颜志琳向老板推荐尤秋兴，两人又能在一起唱歌了。
只是演出的工资确实不高，交完房租剩的钱连吃饭都不够。
实在吃不起饭了，他们就跑到唱歌的餐厅，到了饭点，有认识的人会叫他们一起吃饭。
“推辞”几句后，顺理成章坐下了。
不管怎么样，两人也算是实现了当初“想找到一份和自己兴趣有关的工作的”想法。
1992年，颜志琳和尤秋兴与另外三个朋友组了一个乐队，叫“处男合唱团”，两个月后又改成了“突出部位”。
从名字就能看出来这个组合的随意程度，不出所料没过几个月就解散了。
两人加入了另一个乐团，叫“终结者”。
到1994年，能继续组乐队唱歌的就只剩他们两个人。
虽然很难，但是他们想着，就两个人也好，最起码乐队名字自己终于能做主了。
就这样，动力火车的前身“Power Staion（能量站）”成立了。
靠着对唱歌的热爱，即使只能拿到微薄的薪水也从来没放弃。
民歌西餐厅和民歌PUB两头跑唱了两年，每天的live演出也让他们的唱功越来越好。
1996年，很平常的一天，颜志琳和尤秋兴在PUB驻唱时，唱了一首《热情的沙漠》。
就是因为这首歌，被上华唱片发掘，签下一纸合约成为了他们重点培养的歌手。
签约后的第一件事，就是给组合取个中文名字。
动力机车、动力飞机、动力脚踏车、动力火车都是备选名字，最后老板希望他们的音乐能带给很多人感动，火车又是所有交通工具里载客最多的。
就这样，动力火车这个名字沿用至今。
1997年，成为正式歌手后，动力火车发行首张专辑《无情的情书》，一经推出收到了许多人的喜爱，卖出了70万张。
那个时候张学友发专辑三个月也才破百万，两个没有名气的新人第一次发专辑就取得了这么好的成绩。
其中主打歌《无情的情书》、《不甘心不放手》、《除了爱你还能爱谁》更是成为了当时KTV的热门歌曲。
凭借这张专辑，动力火车在近而立之年入围了第九届金曲奖最佳演唱组合奖和最佳新人奖。
公司趁热打铁，在1998年4月为他们推出了第二张专辑《明天的明天的明天》。
专辑发出后是源源不断的现场演出。
先是在台湾开展了15场PUB巡回演唱，又在香港的伊丽莎白体育馆和红磡体育馆，与同公司的迪克牛仔共同举办了“火车与牛仔”演唱会。
那首让他们彻底爆红，大大提升了知名度的《当》也是在这一年推出的。
琼瑶那一年，一改往日你侬我侬的风格，写了这首轰轰烈烈的《当》，无意中听到了动力火车的声音，便想要邀请他们演唱。
二十多年的时间可以改变很多人，暑假也不再播放《还珠格格》，但是只要《当》这首歌想起，青春似乎就还没有走远。
1999年4月，动力火车和齐秦、迪克牛仔、熊天平在台北举办了一场“世纪末狂摇滚”演唱会。
十几岁唱着齐秦的歌，梦想以后成为大歌星的孩子，如今和偶像同台演出。
小时候的梦想，真的实现了。
有一天，动力火车收到了一封粉丝的来信，信里说他和女朋友分手了。
他很痛苦，每天都在忠孝东路走来走去。
动力火车将这封信拿给邬裕康，然后创作出了《忠孝东路走九遍》这首歌。
忠孝东路走九遍
穿过陌生人潮搜寻你的脸
有人走的匆忙
有人爱的甜美
谁会在意擦肩而过的心碎
他们想说，失恋了在街上走没有意义，争取过后还是失败的话，证明自己努力过也就够了。
这是颜志琳和尤秋兴心照不宣的默契，无论如何都要大胆尝试，因为有梦想真的了不起。
千禧年之后，时代在变化，动力火车也遇到了尴尬期。
很长一段时间，与他们这两张写满了岁月痕迹的脸一起出现的都是像飞轮海和SHE这样的俊男美女组合。
平均年龄30加，长相又不突出的动力火车显得有些突兀。
动力火车不火了，一度连工作都接不到。
那个时候，很多人都在猜，他们会不会解散。
可对于两个幼年就相识，相知相伴了几十年的搭档来说，早已习惯了彼此。
所以即使是在最落魄的那几年，他们奔走各个城市商演，甚至又回到PUB演出，他们也选择了不放弃。
当初日子那么苦，在工地上搬砖，在下水道里捡垃圾都没放弃的梦想，如今又怎么放弃。
2014年，《我是歌手》第二季邀请动力火车参加节目，张宇在台上介绍他们说：“动力火车在台湾的地位就等于羽泉在内地的地位。”
仅仅一轮，动力火车被淘汰了，但是节目的热度让他们有了更多工作，还好他们一直没放弃。
今年，颜志琳和尤秋兴的组合成立30周年。
扛过了偶像团体泛滥的时代走到了现在，飞轮海、SHE相继解散，飞儿乐团没有了飞儿，羽泉的传奇也早已终结。
动力火车却依旧坚定地向前行驶着，30年太久了，久到“乘客们”想要乘坐更新更快的“高铁”，久到火车本身都快要动力不足。
可是只要他们的歌在，就永远还会有人上车。