儿童票新政每年获益人次将添加1500万 

儿童票新政每年获益人次将添加1500万 
 

1月1日起，《铁路旅客运送规程》（简称“新客规”）正式施行。铁路部门对儿童优惠票施行实名制处理，并以6周岁和14周岁为分界线，不再按之前身高1.2米和1.5米为分界线。据国铁集团预测，新规施行后，每年享用儿童优惠票的旅客较此前估计添加1500万人次。

家长感慨“没想到又能买儿童票了”

“真没想到女儿又能买优惠票了！”1月1日，武汉市民兰女士带着女儿坐高铁回娘家浙江衢州，连连感慨遇到了好方针。

兰女士的女儿今年12岁，上小学六年级，最近这段时刻身高刚刚越过1.5米线。“我每年都会带着她回两三趟娘家，去年8月初回去时，她身高已经涨到1.47米，我还专门发了一条朋友圈，说这是最终一次给孩子买儿童优惠票了，马上要1.5米了。”

从武汉到衢州成人二等座票是260多元，如果孩子也要买全价票的话，一个来回就要多花近300元，一年回去两三趟就要多花大几百元的高铁票。兰女士告诉记者，去年媒体上又评论过儿童票的身高问题，大家都盼着新规矩能快点出台，没想到真的2023年就给盼来了，“咱们宝妈群里都在火热评论这件大好事”。

兰女士说，按照新规，14岁之前都可以购买儿童票，也就是说女儿还有2年时刻可以享用这个优惠。她表示，元旦假期一过，马上就去给女儿独自处理身份证。这两年自己和老公打算有时刻就带女儿出去看看，究竟今后上中学学业会繁忙许多，或许出门的机会就少了。

国铁集团相关负责人介绍，依据测算，新客规施行后，每年享用儿童优惠票的旅客较此前估计添加1500万人次。

儿童优惠票不含14周岁

正值元旦假期，今日铁路旅客有所增多，其中不少都是家长带着孩子中短途出行。武汉客运段的列车乘务人员在服务过程中，要点向这部分旅客介绍儿童优惠票的新规矩。由所以新客规执行首日，还有少数人不了解具体改变，甚至有家长主动提出“补票”，被列车长告知“不需求了”。

城际动车组车间列车长李帆告诉记者，今日他值乘武汉东站到武穴站时，列车开出后，他例行进行车票查验作业。此时，一位妈妈带着儿子朝他走来，主动提出要给孩子补票。

李帆说，“咱们得知孩子身高已超过1.2米，按照原先的规矩确实需求补票，但按新的规矩，每名旅客可以带着一名未满6周岁且不独自占用席位的儿童搭车。”随后，李帆查验了小朋友的出生年月后，发现确实只有5岁，所以就主动告知家长不需求补票，并具体介绍了儿童票新规。

武汉客运段列车长瞿联亮首要跑省内线路，元旦当天，他在汉宜线上值乘，每趟列车上都有二三十位小旅客。瞿联亮告诉记者，以前家长给孩子买票，是随成人一同出票，儿童施行实名制购票后，改为像成人相同独自下单购票，系统主动依据孩子出生年月断定是否契合优惠规范。他提醒，如果孩子有出行需求，家长最好提前为他们处理证件，出门在外要随身带着。

值得注意的是，儿童票优惠的年龄上限不含14周岁，也就是说，只要已经满了14岁，就需求购买成人票了。

学生优惠票不再约束搭车时刻

记者了解到，为贯彻落实国家发布的《铁路旅客运送规程》，中国国家铁路集团有限公司从铁路运送企业层面细化完善旅客运送事务处理规矩，制定了《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运送规程》，于2023年1月1日起同步施行。

记者注意到，还有几个改变值得重视。

优化学生优惠票购票规矩。学生优惠票不再规矩搭车时刻约束。学生旅客凭附有标注减价优惠区间和火车票学生优惠卡的学生证，每学年（10月1日至次年9月30日）任意时刻可购买家庭居住地至院校（实习地点）所在地之间4次单程的学生优惠票。

让旅客享用更多优惠。旅客分段购买的，出发地至目的地间可联程接续的多段车票，如因一段行程中的列车晚点或停运，后续联程的车票可一并处理退票，并免收退票费；如因铁路运送企业责任形成旅客在中途站退票，按未乘区间票价交还票款；旅客处理补票、改变等客运事务时不再收取手续费。