零跑C11增程正式亮相并敞开预售

零跑C11增程正式亮相并敞开预售
 

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2月9日下午，零跑轿车首款增程车型零跑C11增程正式亮相，并同步敞开预售，预售价格区间为15.98万-20万元。

零跑轿车高档副总裁曹力

C11增程凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势，站在用户的视点从头界说增程SUV。

据了解，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，具有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即便不具备家用充电条件，也可以满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。此外，得益于增程体系加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日乃至假日的长途出行；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，仍旧可以完成城市通勤无忧。

零跑C11增程将长续航、低能耗完美结合，供给远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验，同时，还可供给极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式。

得益于零跑全域自研，零跑C11增程选用峰值功率达88kW的油冷增程发电机体系，不只噪声低，NVH表现优异，并且传动结构简略牢靠，与发动机形成高效匹配，呈现最佳燃油特性，WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。

零跑轿车首款增程车型零跑C11增程

外观方面，零跑C11增程选用与电动版一致的规划语言，区别在于时空胶囊运动前脸选用全新格栅规划，整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm，轴距2930mm，为用户带来奢华舒适的越级空间体验。

内饰选用双色规划，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯；6D人体工程学座椅与人体贴合紧密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功用，主驾多达10向电动调理；另外，全系标配14932c㎡全景星空顶，可选配面积11400cm2全景可敞开天窗；搭载阿嘉米斯沉溺式音乐座舱，可具有最多12个高性能扬声器及6种音效；后排综合多媒体操控屏支撑触控调理，让后排乘员便当操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。

智能座舱方面，零跑C11增程选用Leapmotor OS3.0智能座舱，根据第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互体系。

智能驾驭层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驭辅佐体系，可支撑最高L3等级辅佐驾驭，支撑OTA快速迭代，22项智能驾驭辅佐功用一次性上线让用户安享才智便捷出行。

零跑轿车董事长朱江明

零跑轿车董事长朱江明表明：“正是在全域自研技术的加持下，零跑才干快速打出‘增程+EV’组合拳。”零跑C11增程的正式预售，敞开了零跑轿车纯电+增程双动力布局，有望助力零跑轿车开创全新的商场格式。